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本帖最后由 流动的自我 于 2013-11-6 20:08 编辑
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前版:出口版台风貌似和fly150 的走线一样?# s' D9 z; Q s
; {- V' a3 h& r前几天发帖咨询新车预热时间问题,前版您提醒我把管路包扎下,我没在意,以为都13年10月的车应该不会有此弱智问题了!* }& v4 q. D6 h2 E* b8 D, ~/ O1 j: s# ?/ h
+ D. b9 o" ? s$ d e上周末,我心血来潮,打开了发动机观察窗,看了下管路,果然不错前版所料,已经开始啃了,油箱负压管都啃出个口子了(有点快要破了),油门线也啃了一块,二次进气负压管我还没看2 Z' x$ v: g! w+ N+ r& S* {
7 s' U, y; K" e才200公里的车) f% \) q4 M3 d! L
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万恶的宗申比亚乔,好几年的前的问题,依然还在,质量控制和改进的部门都在干什么呢?意大利方面的驻厂工程师都在干什么呢?5 g+ w/ `2 o/ ?2 _ u, y- `
: f: q* Y0 i4 [: ]8 i/ X) g1 ^对宗申比亚乔我很失望,我好桑心, * y3 |8 }6 @4 C8 z9 Y
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