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1.187你打算改风冷还是水冷?4 U0 v" x( q# B; q* D$ d! J' w( r
如果风冷,用2气门缸头尚可,但发挥效用明显不如4气门。
3 K3 o7 n8 C8 G, f0 g% \8 u# Q3 E如果水冷,用4气门缸头,可发挥187最大效能,但是水冷改装是个大工程,需要追加预算,包括散热片、风扇等等。
3 Q9 P' b ?9 [2 Y2.看楼主改了缸、进气,那排气为啥不改?原厂的鸡腿排气改到150基本就到极限了,如果到187还不改排气,也会影响性能哦。: |/ X6 i# ?) B9 a
3.从安全性考虑,楼主改了187后,车子无论提速还是急速都会有较大提升,那么轮胎抓地力是否够?制动力是否够?轮胎和刹车系统是否需要额外加强?
$ G9 b5 `, }8 {. Q: n) z0 ~2 m4.传动部分,楼主只改珠子,那么考虑过后离合是否需要改装呢?187所提供的扭矩如果大于原车离合器甩块和碗公之间最大摩擦力,那么在你大油门的时候,是有可能会发生离合打滑的情况哦。这样你就享受不到187带来的提速感咯。
$ `; }, p' ~, B3 i$ s. g总结一下:改装是个具有一揽子效应的东西,尤其是动力方面的改装,可能会牵扯到很多。一定要做好计划和论证,否则改完车子还不如原来,或者增加行驶危险性就得不偿失了。 |
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