- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-6-14
- 最后登录
- 1970-1-1
|
地板
楼主 |
发表于 2013-10-30 12:41:42
|
只看该作者
我什麼都不懂我又來吹噓一下:
, O# T/ Y+ @2 s8 P) G( x( G- E+ ?VS5是傳奇150 GS系列中的最後一批次,首批於1955年產出,之後引擎及外觀均有陸陸續續的改良,編號為VS2至VS5。VS5與VS2相同,前斜板周圍有不銹鋼飾條,鋼鑄的整合式龍頭把手可以隱藏住各項控制拉索,扇形時速表也是別具特色,應法規要求後燈組追加煞車燈功能,周圍增加鍍鉻飾條,前擋泥板也展現煥然一新的設計。煞車系統與引擎整體而言也有大幅提升,配備新款化油器及汽缸頭,不僅馬力如虎添翼,車輛駕駛起來更順暢也更靈活。150 GS VS5車型產於1959年至1962年。) k# f' m: n! d4 ?
) d' w( @, i+ `- i( w1 E6 y引擎:單缸二行程- i& b, E8 }4 s7 ?2 }
缸徑:57 mm
+ `$ j1 y0 T9 l4 p: h行程:57 mm
: Y6 f& z( z/ ]* j排氣量:144.45 cc
; o- j! }! S/ U2 r最高時速:93.81 km/h
6 \( q \0 U0 x1 F0 c懸吊:鋼製圈簧及液壓避震器7 M/ W3 y+ R { w
煞車:鼓煞
2 [! A7 s: \9 N) c+ v輪胎:3.50” x 10”
* a7 e+ |$ m1 p: u. M9 D
0 a X9 s9 h8 X$ F% n( j" cVespa 160GS在1962至1964年間生產,進一步滿足對性能要求更高的客戶,同時也為1955年至此的GS車系劃下句點。與先前的車型相較,160 GS的引擎排氣量更大,性能也獲得提升;可拆式後輪蓋邊緣以防腐蝕鋁件鑲飾。車色方面也有更新,也以「灰白鉛」取代了傳統的金屬灰。前懸吊的圈狀彈簧與液壓避震器改成同軸架構,可提升騎乘的舒適感。由於後輪蓋內的空間充足,因此備胎可置於左側輪蓋下方。此外,Vespa 160 GS曾在知名廣告「Paradise for Two」中亮相過。
4 A) _# J. a( J% E
. K- U5 l% T9 f- ~二行程單缸引擎 b; F- C8 C% b1 | b( t0 m
缸徑:58 mm
0 @% ]2 H. F$ s6 W/ [5 Z/ f$ o行程:60 mm
% R8 A, h, c8 \5 Q; j排氣量:158.53 cc
: ^9 b$ y2 A2 S8 y最高時速:100 km/h
( c( R( p1 k& P1 W+ {懸吊:前後輪均有鋼製圈簧及液壓避震器
' H* h6 W9 E! K( q( M- ^9 k# A- K煞車:鼓煞
0 W% f/ Y3 N1 e2 E7 @, Z8 v輪胎:3.50-1 0” |
|