改装了polini294CC的中缸，后悔

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    后悔没有早改，以前先改的malossi的传动系统，起步抖动是没有了，但是14克珠子也好16克也好，发动机声音都有点嘶吼，感觉不好。现在加装了这套中缸后，声音也好了，操作起来丝滑异常，油耗都比单改传动时低了，看来还是得两样都改。

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发现个新问题 久了没骑发动时 发动机怠速时钻速会提的老高 持续6 7秒
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habgier 发表于 2024-4-18 15:27
# u% G1 O2 u/ H5 d+ t% q牛批牛批，楼主威武，受益匪浅！用车感受还请继续分享

7 n( [, S2 i  D6 b失敬失敬 大家都玩的愉快

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包大龍 发表于 2024-4-19 08:32
- _% i' a6 U# z/ [. `冷启动是会这样的，需要刷ECU吗？刹车换了泵也许里面的空气没有排尽，你捏的时候会有捏了没有刹车力的感 ...

* v- J5 w  L7 h, j* r& A1 _ecu是一套的 据说没装的话动力提升感觉一般般 刹车空气肯定排好了的 没排干净手感很软的 我觉得应该是丢油门后的发动机制动没原厂的明显了

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使用了两箱油了，油耗跟单换传动差不多 全市区能跑110多公里  但是拧大油门跑上110后 发动机故障灯就会亮起 电脑刷一下故障码就没有了 下次再拧又出来 求教怎么破？
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yuanbai 发表于 2024-5-8 16:19
! o! V3 W  j1 M3 S, [9 P1 \( z) \2 ?9 g我觉得你这个普利珠可以上18了 我原厂用14的珠子 也是嘶吼 转速上的太快

实际使用16克完美 运转丝滑 发动机也不用嘶吼了 改了比单改传动还省油 能跑140公里了 极速略有下降

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准备玩玩金卡纳 加装了把手护弓和后护杠 防护更全面 护杠是意大利faco的 听很多人说这玩意没有 摔了还容易让车体变形 稍作了改良 把安装位转接到了后脚踏延长杆上 感觉更稳当

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