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本帖最后由 jiaboyao 于 2023-2-8 14:12 编辑 ! n7 h- O( s; W
. w \7 U8 e0 f0 W" L' `
新人想问问本人178,230斤最近看上这三款车不知道到底该选哪款,希望大佬们帮我衡量一下
: z" i2 q1 ^8 w8 o" ~一.UHR150 1 F) d! ]. u# k F! }
选择优点:看上了质量和做工以及后期保养方便(十八线开外小县城,只有豪爵,本田,贝纳利有经销商,宗申和隆鑫在我们这都是卖三轮的,想看车还得去70公里外的地级市)
0 ^) V1 X! _3 a无钥匙启动功能也不错,改装配件基本上就打算入扶手版另购原厂货架买个万里豪E37,加个车把连杆和手机支架,改装花费的较少/ e2 O, [& X7 l
选择难处:150的排量个人感觉有点小,我现在骑的是GZ150,走国道超车很费劲(虽然我一般很少超车,但总是架不住有龟丞相)路上见过实车,车体不够宽大,网上都说脚踏小,坐垫前倾,看起来也就是加了外包围的125& D1 G* ~2 f A- t8 L
" T: _. }" k4 w* L/ d% K! g
二.升仕350E
3 T0 L% X7 Q9 n' h4 V选择优点:排量大,车体也大,能给的都给了,电控多,据说售后靠谱,小区里有一辆350D,看着就已经非常大了,改装配件花费同样也少,买个原厂后货架和手机支架就OK了,后期什么贴纸,钥匙包都无所谓 p; s/ a( U; d
& S% E2 V: m3 l' K F$ N. D
选择难处:价格也高,本来预算是2-3万,看提车价已经到了3.38,配件也贵(原厂后货架227元,X7的原来我看的是170元,现在涨价到220元了),况且陶总比较急,许多车型换代太快,发动机没经过大量数据验证,而且配件售后是个隐患
- H9 k# B/ d& `" D7 ?: k, @" A# Q2 r: P$ w' n
$ i1 s2 v6 L7 _& j7 F三.X7
$ g6 E- W- }3 R$ v7 B8 p, ? V! G选择优点:排量合适,价格合适,颜色外观也喜欢,发动机靠谱,毕竟老车型了,看了大虾拧车的拆解视频车架也是比较粗壮的(我也看了350E的拆解视频车架钢管目测比X7细了一圈半)5 N4 n3 S5 g4 v( u% g
+ J" s( o3 @( S w选择难点:没有实体店,我问了本地宗申人家就是专卖三轮,跨骑,踏板没有销售,宗申做工稀烂(当时买GZ150的时候去赛科龙专卖店看了,RA2在我手里跟小鸡崽子一样,而且网传一年生锈),改装配件(车把连杆,手机支架,后货架,尾箱,加高风挡等等包括看情况需要换的前减震弹簧全算好也得2.78了,提车价也不过2.5)且后期保养成本较贵(一瓶原厂机油135,GZ150的机油我最贵的加过的90)
# e4 b& d# L4 K% d希望帖子不要沉,有大佬全接触过的帮帮忙6 L2 G7 [5 D+ ?# b
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