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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。
4 J! m" N' J% \0 Q+ L) `
0 F4 Y! _% G$ B- d# SVESPA ET4 於1996年正式發表
' k' A! w; S9 N# ~2 [6 ?! {) f
) O# U' b0 }. W# b2 i1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
9 I4 ]6 z9 B, t' b% I$ J/ H3 t  J1 y: F" h
所以在台灣,香港都改成ET8! K2 P- Y' v! O2 T9 K+ G$ R: p5 B
) L4 V1 E5 h* h3 S# r0 {5 g6 t
在台灣總共賣了1萬8千多台...
3 Z: D" c3 F8 g' O  N% g7 v3 n+ o, y5 b
大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑
6 x" B3 o& L# m+ \3 I0 F: @% B5 m0 O2 W6 Y  B5 \7 G
但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM+ H3 i; @2 S: M0 w& ?0 [5 X5 p

7 l/ m9 h% d$ X+ h9 y因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台
/ K" f0 D% s  b5 {6 V4 G- H: B: j2 u, s
所以台灣的工廠開始量產
6 T5 j2 ?/ b0 J' ~; F  K) y8 _! j5 S+ S7 t( F
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...
/ c* n5 x2 S' a& [1 s+ t+ e8 H* l" n$ K% S: L3 c+ c9 O. k5 ~
2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高
8 P! ]( z* \. e9 h0 r- {5 O4 T6 }& k$ c
/ X& h6 z- D+ L$ R% M

" h( e3 t5 w+ o% r7 FVespa ET-8 規格資料
7 Q/ O1 w: G5 v' l" N6 h3 g6 t3 |. ~; o, I; c) g
引擎:. Z$ u/ Q/ k# R( Z- k! X
氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc  o" F' x' W! U
缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm% ]; X  _3 Q- W% f; g
最大馬力:12ps/7500rpm/ M) S+ R8 Q( R7 `! S, H; {
最大扭力:--
  t0 F) T) x7 A) h/ H3 v: K, _8 |$ S( P* U" _7 _* M% ~& o
傳動系統:CVT無段變速波箱、
) U( O" ^) r, {; @; A自動離合器、皮帶傳動
) l: E* |+ |; e* u- \# K) d長1760mm闊670mm高1280mm& F; w- P3 B9 u0 i( Z( P% |( F# g
座高805mm 乾重105kg' k4 T9 r# {, F
油缸容量 9 L
/ n, E+ k5 E/ t# B% J% D懸掛系統:  g+ W5 v# G* Y1 r: v+ N9 c9 x
單邊連桿避震配尾單筒油壓避震
0 q4 Y7 m1 ?/ }1 K7 h: N+ F掣動系統:* N: P3 f* r( B' t9 w" u) E
前兩活塞卡鉗200mm單碟
5 o. Q. j+ M" K5 K, p後-鼓型掣動
' D6 |1 w3 b4 y) v; B) D輪胎:
; F. R, C( `; [1 i( k前- 100/70-100 U' `0 d; F  _0 a. K/ X
後 -120/70-10
0 O; ]- H9 F5 R0 p7 h/ ]: y( U  G3 f; i4 _' R' M, l2 C
转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
$ W* L" b+ Z; d! j/ M现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
3 B9 K! y9 f. Q8 p. |
国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。
5 o5 d3 x/ r4 w; Z1 D! P- N( X* M) g6 {" E  U. c5 u
至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
6 h: A, Z+ r2 H9 Z现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
8 j) D  [: w$ G0 O1 G
! v" b* U. F! o+ h: r: e
其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的)
9 j/ F8 r. L9 T0 [
4 Z0 ?9 N9 \8 p3 C. }8 y另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:
8 B6 r4 [! q  F2 oET4和ET8 是vespa的2个型号。
- s" O8 o# [5 V& A+ m; }4 r, a4 C( A4 ^# f' V- |  w# F0 j
VESPA ET4 於1996年正式發表" r' W( D' K( Q  R; w7 f
; X$ y0 r+ x0 U; ]" ^
1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
8 c' C8 J  P8 A# q+ h; P# h2 t* \.......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:, H0 C# |% Z7 d4 I# D6 t

5 s2 k! P9 i- B8 f牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?

3 s! ~4 B. Y* b, S4 a看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:+ T. I: L6 w* G' l
/ b) E& P2 q9 Q( I2 `: @  n9 ^. q# X

0 V( C4 T! @) |/ s& A; y' o看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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