忽发奇想，若是FLY+RA1的轮子..会是什么样？

bluesboyt · 发表于 2012-2-28 16:22:33

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忽发奇想，若是FLY+RA1的轮子..会是什么样？

哈哈，无聊的下雨天，不知道有没有兄弟尝试过呢？

陶老先生 · 发表于 2013-4-6 23:54:04

改好就像弯梁车一样了不好看

bluesboyt · 发表于 2013-4-6 23:22:22

哈哈哈，还有人挖~~~

daijingyue · 发表于 2013-4-5 22:57:24

不可能，会有许多困难并会产生很多问题，不一一累诉，4S店的维修人员一口就否定了，很坚决。当然，你有许多钱是例外，好比10年以前愿意花20多万改装大众GOL轿车似的，还觉得很时髦，真傻，已够买半辆宝马了。

幻觉 · 发表于 2012-3-6 20:23:28

哈哈哈哈哈
我曾幻想FLY250以上的排量

bluesboyt · 发表于 2012-3-4 22:41:24

bobosky0428 发表于 2012-3-4 18:42

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用料也贵~~~从网上了解到听说此车出厂成本价就很高！！

你说的用料贵不包括发动机呀，后轮是装在发动机上的。即使发动机里面的用料也不同，发动机外型安装尺码也一样的。

RA1的成本肯定是高一点，双大灯，双刹车灯，双线油门线化油器，大轮子轮胎..这些东西应该都要稍微贵点。

bobosky0428 · 发表于 2012-3-4 18:42:16

bluesboyt 发表于 2012-3-4 13:21
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用料也贵~~~从网上了解到听说此车出厂成本价就很高！！

bluesboyt · 发表于 2012-3-4 13:21:10

bobosky0428 发表于 2012-3-4 13:10
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14寸的轮毂不会碰到发动机吗？？？我担心外胎直接蹭中段了！

呵呵，我没有亲自试过，所以没有100%的答案。

不过自从我了解这两款车开始，就知道这两款车用的是一样的发动机。
一样的发动机

从经济学和现代工业规则的角度说，开模很贵。

bobosky0428 · 发表于 2012-3-4 13:10:28

bluesboyt 发表于 2012-3-4 13:02

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& @& K$ d/ j7 M7 `; d后吊架？为什么要改后吊架呢？
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这是一款一样的发动机..后面只是换个轮子而已（内挡泥要换）。

14寸的轮毂不会碰到发动机吗？？？我担心外胎直接蹭中段了！

bluesboyt · 发表于 2012-3-4 13:03:51

好看不好看我也说不好，这个属于审美范畴。

不过有一点肯定，就是我坐上去脚肯定是够不到地了~~

bluesboyt · 发表于 2012-3-4 13:02:04

bobosky0428 发表于 2012-3-4 12:53
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后吊架？为什么要改后吊架呢？

这是一款一样的发动机..后面只是换个轮子而已（内挡泥要换）。
如果换，问题在前面。

bobosky0428 · 发表于 2012-3-4 12:53:31

bluesboyt 发表于 2012-3-4 12:46
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Ra1的轴距1355mm，FLY的轴距1330，25mm的差别而已。
6 Z$ \; n! K8 i, E4 d; v更何况如果换轮子，前避震也是要换的，那么FLY的轴距 ...

我估计也没人这么改。。。。改出来不是我说什么！肯定不好看！办法我也知道有，后吊架可以加长！有心想改办法多的是！问题就是像你说的！有没有必要！

bluesboyt · 发表于 2012-3-4 12:46:19

bobosky0428 发表于 2012-3-4 11:29

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Ra1的轴距1355mm，FLY的轴距1330，25mm的差别而已。
更何况如果换轮子，前避震也是要换的，那么FLY的轴距会增长一点~~
至于说到起步，更换减速齿轮就可以，请注意，这是两台一样的发动机。

另外，我这只是从外观角度的YY而已，没必要当真。呵呵，估计真是没人会这么改。

bobosky0428 · 发表于 2012-3-4 11:29:00

额。。。这个没意思的。你车子起步到时候也慢了，而且个人感觉非常不和谐。。。。轴距短，上两大轮毂。。。何况装不上！哈哈！

opop190 · 发表于 2012-3-2 08:00:24

噢噢，你的想法真给力！
估计没人会实践吧............

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