比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 2773|回复: 5
打印 上一主题 下一主题

[其他车型问题] 再咨询一个关于混合比的问题。(O_O)?

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-12-23 19:59:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
混合比螺丝拧紧(顺时针)是调稀;拧松(逆时针)是调浓。这个说法没错吧?也不会有什么争议吧?
* x* v' K3 ?$ T2 t8 J. B. E9 L4 f现在问个我纠结的问题:这个螺丝是调整进油量的还是调整进气量的?
: ^1 l/ h5 G# e( V2 q也就是问:+ }; }- N& C: z* @' }" ^
假如拧紧混合比螺丝调稀混合比,是使进油量减少了,还是使进气量增加了?拧松混合比螺丝调浓混合比,是使进油量增加了,还是使进气量减少了?4 y6 d4 `- o. a8 y/ j

: k9 r2 u1 @6 t( F; k2 i, J5 j/ i
6#
发表于 2011-12-24 00:12:02 | 只看该作者
前程 发表于 2011-12-23 22:37 6 {7 ~. g3 v! r* }
2楼说的对,真空膜片式的化油器,混合比螺钉是控制进油量的,就是顺时针拧,进油少,逆时拧,进油多。
% r2 u. a. G- [' ?: e& E! ]8 O  |$ W柱塞 ...
2 Z' a5 N) h) L. g2 ~* e
正解!完全板!
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2011-12-23 23:11:48 | 只看该作者
收到!再次感谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-12-23 22:37:19 | 只看该作者
2楼说的对,真空膜片式的化油器,混合比螺钉是控制进油量的,就是顺时针拧,进油少,逆时拧,进油多。& ]: g% H3 ^/ d4 k% g
柱塞式的化油器,混合比螺钉是控制进气量的,螺钉拧到底,进气少,混合比就浓,反之则稀。
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2011-12-23 21:53:02 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
回复 支持 反对

使用道具 举报

沙发
发表于 2011-12-23 20:33:18 | 只看该作者
调紧罗丝是出油量减小,调松罗丝是出油量增大。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-1 09:00 , Processed in 0.136095 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表