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本帖最后由 ensong7 于 2017-1-10 09:31 编辑
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6 e/ K1 x2 L# p6 k4 n% V9 J* d 电喷版本的RA1终于有货了,看车看了好几个月了。特别纠结电喷和化油器。总体能接受的价格就是一万三左右。
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; }9 X# W n/ ^+ D' n 试骑了:FLY 150出口版(不知道是不是由于店里那车是灰色的原因,一点不觉得这车显得高档,之前看人家蓝色的觉得特别好。做工中等)
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3 y6 g4 a3 Q$ t; C, v: Z NEW fly (总感觉气场瞬间被旁边的姜戈给秒杀了,确实不如姜戈精致。但是马桶空间还是相当让我感动的)
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台风125 (坐上和150的台风没啥区别,反而觉得这种仪表比台风的精致很多,外观比RA1画蛇添足了。坐姿坐垫舒服!手把长度合适!)
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台风150电喷 (为啥这么贵?排气丑,但是貌似排气成本高,和NEW FLY的一个造型。坐姿坐垫舒服!手把长度舒服!)
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; V* U, D3 H. [/ C9 k0 O RA1 125(这车价格估计也就这样了,但是黄色的真好看!!!而且是越看越好看,坐垫稍微硬一丢丢,坐姿舒服,手把长度舒服!)& G/ C- ?* G6 m$ d
" ^8 G& B. G! G0 J4 s8 D' q6 Q VIVO 125(真的不像比亚乔,感觉像日本车,但是用料还是比亚乔的那种厚实。)2 g! \2 r. r; V) F9 J
- |8 x5 N! Y0 C7 D 标志姜戈(这车让我出乎意料了,没想到这么有高级感,坐垫真舒服,腿伸的也舒服,做工精致,漆面好。)' g8 a9 m4 A' ~+ ~; i' v$ _
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弯道情人150(传说中这车好,不过刹车手感确实是好,光阳好多车都是这种刹车,脚踏太高了,个人不喜欢脚踏高的踏板车,非常)
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金城越途(真漂亮,有条件的话,真喜欢这个车,不知道有什么缺点,如果有缺点,对它的喜欢也能包容它的缺点,不过体积不适合城市代步,这体积也是我能接受最大的踏板了)
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金城圣甲虫(不明白为啥比越途贵,好丑)
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- w$ ~2 o6 ~' L; ^4 c8 n 光阳LIKE(脚踏更高,上车就觉得难受,做工一般,不想说这车了)/ f& L$ R$ G3 q Q* H
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本田佳御(做工好,马桶容量好,还平整,目前最好的电喷,脚踏稍微高一点点,不过可以接受。脚踏也宽大可以放东西,坐垫也宽大,塑料件比比亚乔精致,提速快,但是我这次选车实在是不想选125以下的,真不明白这么好个车为啥要110,外观这么丑我差点都忍了)2 j' H8 K% k& ?0 h. Q
9 Y1 t' z, T/ J! y 雅马哈新巧格125(做工精致,外观比赛鹰强太多了,据说特别省油,上一辆车是迅鹰,这次不想换雅马哈了)0 O. p% k5 y; S) s1 N- @
1 J. `# `( D1 O: N0 D( ] 赛鹰 125(坐垫够大,然后呢,然后就没有然后了,我觉得十个人有8个都会觉得为啥和巧格一起出来,外观差这么多?劲战的外观那去了?). |* c$ ^' r" v
CAFE 125化油器 (坐上去很舒服,手把宽度和坐姿都很舒服)& Y+ t1 h+ Z. H" u
CB190(这车大伙儿都知道)
4 q5 Z i# Y/ V( r9 Z: e" K- } 贝纳利银刃(真大,外观唬人。)
) k) q3 W7 L9 h# B, f# Q& I最后一个电喷RA1:终于选定目标了,就这车,电喷150,坐姿坐垫还舒服,手把宽度比FLY舒服。价格也还行,外观真棒。0 W- S8 a( d6 Q& I) u1 ~: ^* u
现在电喷RA1的价格经销商给的是13800的价格,作为一个比亚乔的150电喷踏板来说,价格还是不错的。$ o6 `) c( o& ~$ T
附图: |
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