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楼主: zfc1957
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意大利49CC水冷二冲发动机

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36#
发表于 2013-1-21 22:18:06 | 只看该作者
本帖最后由 浩之宇 于 2013-1-21 22:27 编辑 ( n3 s4 D5 ?6 i
8 U! }; j! F+ L5 A1 s
! R1 Q1 V! @. ~& u/ C& I% ?3 L
空了把这自带空滤化油器点火器轮毂及向下排气的排气管为一体的手拉28CC发动机搬上山地车试试,看能否达到每升90公里
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35#
发表于 2013-1-14 19:35:11 | 只看该作者
佩服,佩服,太牛了,自行车差了点,换辆好点的
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34#
发表于 2013-1-13 22:58:21 | 只看该作者
原来那机器应该是两冲国产仿小松的机器吧,原来我有一辆原装永久车装的这机器
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33#
 楼主| 发表于 2013-1-13 20:08:37 | 只看该作者
老永久28车胎是最便宜的,到处都有卖的,换越野胎就要改车架了,很麻烦了。
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32#
发表于 2013-1-13 17:18:15 | 只看该作者
建议楼主改装两条宽点的轮胎,这样稳当点8 O6 n! B. q. k" n
祝楼主一路平安!
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31#
发表于 2013-1-13 13:28:48 | 只看该作者
牛人!
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30#
发表于 2013-1-13 05:40:44 | 只看该作者
这个是仿雅马哈的AM-6的动力机,在欧美很多这样的车。
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29#
发表于 2013-1-10 10:42:01 | 只看该作者
此贴必火
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28#
发表于 2013-1-10 10:05:49 | 只看该作者
太太太牛叉了
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27#
发表于 2013-1-9 23:25:15 | 只看该作者
大叔的境界让人敬佩!
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26#
 楼主| 发表于 2013-1-9 20:38:59 | 只看该作者
本帖最后由 zfc1957 于 2013-1-9 20:41 编辑
& `( J9 i6 {: s0 h3 r: ^! E2 }4 F* _
图中是1辆自行车机器重量12公斤,意大利的这台机器重19公斤,装到自行车上估计随便跑80没问题,毕竟是自行车刹车不行,4块刹车胶皮已改装为柔软耐磨阻力较大的高级橡胶闸皮,我一般跑45码感觉很满足了.2012年9月12号由乌鲁木齐出发,骑着自己改装的老永久28自行车,经过15天长途骑行于9月27日早抵达西安。途径吐鲁番-鄯善-哈密-星星峡-柳园-安西-玉门镇-嘉峪关-酒泉-高台-林泽-张掖-山丹-武威-双塔-景泰-甘塘-中卫-中宁-固原-平凉-泾川-长武-彬县-永寿-礼泉-咸阳-西安,全程2985公里。2013春节过完15后,打算从西安-海南环岛骑行。
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25#
发表于 2013-1-9 12:38:04 | 只看该作者
机器动力不容置疑,不过装在28车上,制动有没有做提升啊?光靠原车的4块闸皮行吗?
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24#
发表于 2013-1-9 12:34:47 | 只看该作者
zfc1957 发表于 2013-1-8 21:15   \& V, C( u; b' u4 P" Q% [
目前正在检修老永久28自行车,这个自行车是30年前的上海老永久,其他的自行车我还怀疑它的质量,大家看看 ...

$ f' |: {7 ]$ R1 t0 \" t; q国产那个发动机估计重不少,这个2冲的机器轻巧很多,动力更猛,刹车估计扶不住
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23#
发表于 2013-1-9 09:08:10 | 只看该作者
图上是几辆自行车。。。。
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22#
发表于 2013-1-8 21:37:44 | 只看该作者
改装是乐趣,但是上路要小心哦!!!
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