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楼主: jixiaoxi2001
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[故障探讨] 关于淑女化油器 混合比问题

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13#
发表于 2015-7-8 23:49:09 来自手机 | 只看该作者
jixiaoxi2001 发表于 2015-6-29 11:30
+ v2 {7 L" p  Y0 b- d$ c忘说了:这款化油器加浓是顺时针往里转!厂家给的建议是:回1.5圈

( m! I4 H: G, H% O- M2 X我试过好多次都是顺稀逆浓,你再调整一下试试。
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12#
发表于 2015-7-6 10:48:30 来自手机 | 只看该作者
jixiaoxi2001 发表于 2015-7-6 09:150 M# e# C$ z0 n8 v- h! t3 w
那你的化油器没调试好!应该都可以跑75

/ D8 S+ }; F- b2 x全都是售后搞得,我还没动哪。想过了磨合再说吧。看到你的帖子。我是来学习的。
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11#
 楼主| 发表于 2015-7-6 09:15:24 | 只看该作者
那你的化油器没调试好!应该都可以跑75
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10#
发表于 2015-7-6 08:28:49 来自手机 | 只看该作者
还有请教楼主原车化油器就能跑70-80吗?我的只能跑60多
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9#
发表于 2015-7-6 08:21:57 来自手机 | 只看该作者
jixiaoxi2001 发表于 2015-7-5 21:46$ }  P( H$ o4 M6 M% `
国三标准是:精调化油器,找的临界点,还有高速,油还稀。所以淑女火花塞应该都会烧的白!国三定义排放第一 ...

, B3 O7 n  @6 r% N楼主意思是把主量孔加大到80后调到1.5吗?
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8#
发表于 2015-7-6 08:18:47 来自手机 | 只看该作者
楼主化油器是黑盖化油器吗?
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7#
 楼主| 发表于 2015-7-5 21:46:26 | 只看该作者
本帖最后由 jixiaoxi2001 于 2015-7-5 21:48 编辑 # m- u! _7 k# d# i7 O9 F: H
" W% }) v- w$ E
国三标准是:精调化油器,找的临界点,还有高速,油还稀。所以淑女火花塞应该都会烧的白!国三定义排放第一,油耗什么的都要为排放让步。我不打算上牌了!就把混合比转进4分之一圈,也就就是1.5圈。现在烧的比原先好点!提速什么的和原先没感觉变化!油耗不知道!发动机发热量比原先小点
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6#
发表于 2015-7-5 20:54:54 来自手机 | 只看该作者
我的也是,火花塞烧的很白。期待楼主的报告
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5#
 楼主| 发表于 2015-7-5 20:18:39 | 只看该作者
这几天在试各种方案:. @, q1 q4 D# V( |: X: `
1,换本田自由化油器,原装位,装后提速比原车慢点急速差不多,油耗未统计,启动比原车强多了,适合女生骑,省心油耗低。
5 s# p: y$ A" P' f- m2,原车化油器换80主量孔,混合比到头回2圈。提速和原先一样70-80的提速比原先强一点,油耗未统计。热机换上未试凉车
! _' |3 J4 A; P0 C9 P8 Q' a( E9 t3,因为我是平时代步所以恢复原厂,混合比1.5圈。感觉比原厂1.8要好点启动!油耗为统计
5 _- ^6 N( \" t% C* r因为都是这几天测试的短途所以油耗为统计,
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4#
发表于 2015-7-2 16:49:08 | 只看该作者
加浓4分之1好像不行 车就没有力了
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地板
发表于 2015-6-29 12:02:43 | 只看该作者
淑女匹配的化油器主量孔稍微小了点。出厂状态下再加浓4分之1圈看看。
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沙发
 楼主| 发表于 2015-6-29 11:30:19 | 只看该作者
忘说了:这款化油器加浓是顺时针往里转!厂家给的建议是:回1.5圈
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