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楼主: xwxwj
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
24#
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 # o& O; U0 e! Z1 a1 w
! Q+ G8 c, K; ?* h4 p
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
+ n; E5 f, x- p6 J  \" M1 q2 ?- \我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,) R7 X  \+ Y2 U) I  w& J
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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大连小鬼
23#
发表于 2010-6-6 09:59:44 | 只看该作者
拍摄很辛苦， 上图更辛苦，顶楼主！这些正是我需要的东西，哈哈
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xwxwj
22#
 楼主| 发表于 2010-6-6 09:15:31 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-11-29 09:33 编辑 8 ~' F/ o( a: _4 v1 N4 T

$ j8 b9 y. U0 e1 b6 ?接上面,继续图片- k, J% f) ?: w8 N, B& K- p
再检查下,感觉下紧固度
8 ?  s  N& u3 Z( G. B, g  d# o
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xwxwj
21#
 楼主| 发表于 2010-6-6 08:39:18 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:08 编辑 ' D5 x$ @$ j( h; p5 L5 l+ V' r
2 o( x4 Q" b& g8 g' s
再接前一页,装活塞环时要清洁干净,活塞环有3道,黑色,硬度高,容易折断,环的开口处都有字母标记,标有DY的环是装在第一个槽内,字标朝上,标有D的环装第二到槽内,字标超上,最厚那根是油环,内有弹簧,装最下面那道槽内,也是字标朝上,三道环的开口要错开120度或180度都可以0 f( t! a. d- ?1 v+ L7 J' E! H% v% y
环装好后,再涂上机油,, W' d* V  F7 b9 _# d, C4 I
DSC01254.jpg
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一专多能
20#
发表于 2010-6-5 20:53:25 | 只看该作者
期待下文！
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大连小鬼
19#
发表于 2010-6-5 14:14:49 | 只看该作者
期待下文，这帖子可是广大车友的福音啊！
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帅气比亚乔
18#
发表于 2010-6-5 09:32:00 | 只看该作者
楼主一向发好贴
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善良的冷却塔
17#
发表于 2010-6-5 02:49:56 | 只看该作者
楼主是个热心，细心的人，光拍照片，上图讲解，就够忙活一阵子的了……
" B6 T/ z  d4 r  K2 s$ j! v精神可嘉啊！！！！
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jjaiab
16#
发表于 2010-6-5 00:15:38 | 只看该作者
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幻觉
15#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
" e7 g$ C: s4 r; X我当时，差点没累死···
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zhanwei
14#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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kimi_hua
13#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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形仔摩迷
11#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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白杨与白羊
10#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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