今天终于提了150.

stl63

今天没时间发作业要带孩子，父母不在家。趁孩子上学提了车，蓝色150改了氙气，加了边撑，把长明灯改了。车不错出口的声音就是1好，连装车师傅都说比国内的125好。还说他们去厂里学习时两个车型的待遇从工具和检查上就能看出来，工具都是不一样的，检查程序出口的特别仔细，就是怕到国外被告。真得赔钱的。氙气没改好近光能照到路边指示牌上想闪人都闪不到太高了，装好也没试高低光看颜色了。以后装的朋友要注意。明天再去调。6000k的蛮白的光，师傅说给我装的灯泡不错不会发热太厉害，和原车发热差不多不用担心对灯总成不好被烤坏。另外如果要改灯最好去买几个快速接头就是快速连接两根线的东西，省得线头缠一起再用绝缘胶布果。不安全还麻烦。要再加装报警器带个八个差不多够了。有备无患么不贵。暂时就这多有空再发详细的。最后问下磨合期按店里说要三千公里么，速度可以上七十没问题，七十是不是高了点啊，今天碰到个去保养的说三十又是不是太低了点。他那车真厉害跑了十二万公里，十多年了。排气管都烂了四个了，发动机还没打开过车没机械和传动部分的大问题，牛。言言归正传磨合期大概多少公里？速度控制多少？能带人不？请版主和各位前辈指教。谢谢。

gukai6666

对于缸体和活塞环来说，在最短的时间内 暴力磨合完毕最好。传动、刹车、其他的东西 正常磨合就好。

穿匡威滴羊

恭喜楼主入了 认真装配 严格验收的出口宗申比亚乔好车

哑奴的浩克

同款飘过 目前跑了1W 按时保养 没操过心

聖氣淩人

长明灯真的没必要去改
1 r0 L' k' t4 l+ V- |8 @同款恭喜

fly马

恭喜恭喜

愤怒的小马

贺喜贺喜

a397036057

图                                   

neochina

别带人，慢慢磨，60-70没有问题，关键是变速磨，不要恒定一个速度很长时间，这个可以有效磨合缸体和传动，暴力磨，不推荐，就算气缸曲轴受得了，齿轮箱内的那些轴承，齿轮，可是不一定都是精密的，还有前后轮轴承，传动皮带，有一环在装配或加工的时候有瑕疵，就会产生链条效应，结果就是暴力毁车。所以磨合是需要的。（顺带说下，把机器单独拿下来，就像是4驱油动小车那样，暴力磨合引擎，我认为比亚乔的那机器是有99.99%的成功率的，但是那个油动小车的暴力磨合也是由经验丰富的师傅来暴力磨合的，我们可能是经验丰富吗）  记住，不尝试极限，变速跑，不在载重，不急刹车（刹车盘，片也需要磨），不高速过沟坎。这就是磨合的真谛。 当然最好1000KM换下机油，顺便检查空滤。 以后，也就是3000KM是再换，然后出磨合。

851127

三百公里前40km换第一次机油
三百到七百公里60以内就行:七百换第二次机油
$ [4 I4 f- t9 e2 R7 H5 {8 Y七百到一千二60-80拉高速.多练练百米提速
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