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[问题求助] 我的电喷150早上冷车要点火两次,问下什么原因

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楼主
发表于 2016-12-8 12:23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如提。之前都好好的。 正常热车两分钟。& w/ V( S0 M2 b9 z. \- c, i0 P6 [
前几天开始,温度下降,早上点火也是一点就响。但是10秒左右就开始怠速不稳,然后熄火。 然后要再点火一次就一切正常。热车后正常行驶了。2 }+ m" f- A; U' E
所以问一下各位,为何第一次点火会怠速不稳熄火啊?  好纠结……
沙发
发表于 2016-12-8 14:11:03 | 只看该作者
冬季使用粘度低点的机油试试,比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.
- ?5 }9 o9 X- [: b6 U3 a冷启动后,发动机会有个高转速阶段,就是加浓阶段,一旦加浓关闭,此时发动机还没完全热好,加上没了加浓,发动机会出现过稀的现象,容易熄火。
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地板
 楼主| 发表于 2016-12-8 16:42:08 | 只看该作者
前程 发表于 2016-12-8 14:11
+ E( Q9 f2 Y+ z* p+ ^冬季使用粘度低点的机油试试,比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.( c: _+ _- o; l6 G: p
冷启动后,发动机会有个高转速阶段, ...
, H, x3 K0 |: E. n' ~3 `
我目前2000公里,才换的普通磨合机油。蓝瓶那种
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4#
发表于 2016-12-8 20:28:46 | 只看该作者
我在北方,天气也很冷~~~今年4月提的sr150~出现过3次刚启动怠速熄火~~没有你说的那么频繁啊
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5#
发表于 2016-12-9 00:20:03 | 只看该作者
前程 发表于 2016-12-8 14:11$ z/ J. l3 L. L5 D4 b
冬季使用粘度低点的机油试试,比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.. ~  b3 t0 l$ W9 a1 `4 ?2 p# o
冷启动后,发动机会有个高转速阶段, ...

2 {+ Y& u5 i4 o前程大哥~~有两个问题十分需要您的解答~baidu给不出答案~小弟在此先谢过了~!
# J% M  K1 F; [4 H% y第一个是:请问台风sr150的 齿轮油 放油螺丝那里有垫片吗?因为我拆的时候好像没有见到,生怕是自己马虎给弄丢了~~我知道机油放油螺丝是有一个橡胶垫片的,所以就很懵逼,不知道齿轮油放油螺丝到底是否有垫片~! O0 T& _$ R) _! O" H
第二个是:sr150是否仍然存在座桶螺丝顶缸头的问题?需要拆开进行处理吗?我现在已经骑行了2000多公里,会不会已经给缸头顶坏了呢?以为手笨,所以想提交问下您再决定是否动手~~8 ^/ J7 v% I) [; ?2 ?1 z: v! B
以上两个问题,对我来说十分困扰,期待前程大哥的解答!感谢!
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6#
发表于 2016-12-9 09:03:15 | 只看该作者
电喷台风150  冷车启动后 没有 电喷台风125 那种 怠速由高到低的过程。。。5 r/ j6 h4 L  l5 W+ A1 s3 K
天气冷了以后,启动车 大约15秒左右就会熄火。。。这是普遍现象。应该和电喷台风150 的ECU程序有关。, |% Q0 b& x' L% \5 \; H
搞不懂,为啥电喷台风125有怠速变化过程,电喷台风150却没这个过程。。。
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7#
发表于 2016-12-14 08:42:33 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2016-12-9 09:03( w1 g5 B( B; H9 I8 F0 n# m
电喷台风150  冷车启动后 没有 电喷台风125 那种 怠速由高到低的过程。。。1 e+ J; l7 n% j
天气冷了以后,启动车 大约15 ...
  i! S+ k' A: W  a& E6 R
后驱动的齿比不同,如果怠速过高放下大撑会窜出去。
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8#
发表于 2017-1-3 11:44:05 来自手机 | 只看该作者
改成92号汽油立马好
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9#
发表于 2017-3-11 21:51:58 | 只看该作者
我刚买车的时候加的是95号,有这个问题,后来换成92号就没问题,一次点火成功不熄火,不过要烧个1分钟,不然没劲
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