越产18款GTS 300提车报告

motoGP946

提车快3个多月了，一直在改装的路上，现在到一个阶段了，该交作业了。
' H3 s( X( L: s3 i废话少说，直接图示！
基本都是外观和刹车行内的改装，当然最大限度保留vespa该有的调调（排气完全是想有个摩托车的感觉，说实话从审美角度，我觉得原厂排气最漂亮）。
1、原厂小风挡，胸部档风，后期打算换个中风挡。
9 E* s6 {: y) c4 H; I( P. a8 u9 h2、USB充电接口，网上买的口子，自己开孔安装，Z牌有现成的，300.我这个加工时费一共不到100.
3、PIAA LP530雾灯（黄光），最开始决定大灯夜间照明度不行，想通过这种方式来提高铺路效果，但是最后发现铺路效果提升有限，如果换白灯光源可能会好点儿。但是黄光雾灯个人决定逼格高些。控制开关在手套箱左侧电源盒上，需要开孔。
4、行车记录仪C5，受论坛一个哥们启发，前摄像头，主机隐藏在手套箱中。之前考虑过运动相机，但是基于安装位置和接线，放弃了。个人喜欢这种隐藏式的。
4 G8 K9 z; l0 \% g8 d4 M5、护杠副厂，原地倒车有保护效果，亲测。唯一的缺点就是会被当成电瓶车，无所谓了。
: j! j! |# \- e+ I$ N$ ?6 n6、车衣，带修复功能，有用。原地倒车或者被电瓶车差挂不会伤到漆面。
) C9 w  ^$ R! l# M5 m7、前刹，最开始用Frando，后来改Brembo（需要转接码），客观说Brembo要好点儿，但是只有10%以内的差距。
$ |: B: I# t# {9 p8 b! i8、后刹，Frando，效果已经很好了。
9、排气，狼头老款双口碳纤维。这个排气会损伤低扭（能接受），性能个人觉得没有任何提升，纯外观件。
10、尾箱包，国产，放个半盔。当初为了装逼，事实证明实用性不高。
9 ?9 g+ Y! m0 B. ^* S11、凯利程，成都这边偷车太多，安全起见（还单独买了保险公司盗抢险）
目前就剩下减震了，一直不敢动，个人喜欢舒适的效果，都说改装减震偏硬偏运动，所以迟迟不敢下手。再观望一下....
/ @8 D' F4 q3 E5 @) s4 y  L传动就看Jcosta的效果，如果效果好可以试试。
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黑姆

雾灯好山寨，维斯帕立马变电瓶车，哈哈

motoGP946

轮胎换了米其林，据说倍耐力恶魔3效果更好。后视镜换意产，越产有点短。手机支架五批。

xiaodu

小黑收拾的很精神
* {! T" T/ q9 E0 \# J' m* B第一，我觉得你装的雾灯影响整体观感，不如不装。
5 G9 k4 J$ I7 P9 k% @' k. g第二，行车记录仪，我 一直想装的，就是没找到适合的款
$ E6 g( Z# v8 `  [- x第三，护杠确实很有用，保护车子的概率极高
第四，如果不是暴力驾驶，原厂的刹车磨开了，也是够用的，当然换frando会更好
第五，尾箱包观感不错，确实有逼格，但是就是得随时拆下来带到屋里去，也怕人偷啊
9 m  k! u* s8 T& V- z
其他的，都相当棒，哈哈，为楼主点赞

anfield

楼主花了不少精力哈，记录仪动作挺快啊，这款国内价格还算公道

Naked_Adam

贴花毁美感

刺客21

前货架是打孔的还是挂的那种？

易拉罐

漂亮

motoGP946

黑姆 发表于 2019-3-18 16:46
+ w$ Q( v+ h0 H: T雾灯好山寨，维斯帕立马变电瓶车，哈哈

又不是第一次被人说电瓶车了

motoGP946

刺客21 发表于 2019-3-18 17:08
前货架是打孔的还是挂的那种？

上面螺丝，下面吸盘。

motoGP946

Naked_Adam 发表于 2019-3-18 16:22
  `- B6 I+ m3 |$ u" j贴花毁美感

有特殊含义的

motoGP946

anfield 发表于 2019-3-18 15:31
楼主花了不少精力哈，记录仪动作挺快啊，这款国内价格还算公道

# V. e! D4 P$ x6 @7 u  T% ~& K比HFK好用，大车用的HFK，不安逸。

motoGP946

xiaodu 发表于 2019-3-18 14:39
小黑收拾的很精神
第一，我觉得你装的雾灯影响整体观感，不如不装。
- Q* N" l9 W/ v% q  c第二，行车记录仪，我 一直想装的， ...

谢谢，尾箱包确实当初冲动了，实用性确实不高。

jeepjeep

跑长途的话雾灯就显得很有用处了

zhangqihbx

motoGP946 发表于 2019-3-18 19:09
比HFK好用，大车用的HFK，不安逸。

记录仪有链接吗
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