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[Ⅴ装改扮] VESPA冲刺改Brembo CNC对四

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楼主
发表于 2018-8-8 22:06:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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VESPA冲刺改Brembo CNC对四,不得不说改完手感太软,上泵不给力,推不太动啊。有没有人有改过上泵的?什么改装方案比较好
沙发
 楼主| 发表于 2018-8-8 22:11:35 | 只看该作者
补一个注意事项2
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地板
发表于 2018-8-8 23:09:55 | 只看该作者
明确告诉你这个与上泵没一点关系。手感软一般二个原因1  空气 没排干净。2转接码位置没对好。要观察一下位置如果位置不够要垫片
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4#
发表于 2018-8-9 00:15:34 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-8 22:11! B! O( W( q$ `" l
补一个注意事项2

; L2 w! I9 B& |9 N我改完磨碟盘
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5#
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:22:11 | 只看该作者
gongmx 发表于 2018-8-9 00:15
) _3 Z- |' T1 K  ?$ y4 C! l) m9 @我改完磨碟盘
0 H7 D7 P: O3 S7 z
我好像不会,骑起来动力没感觉有影响。你是怎么判断磨盘的?
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6#
发表于 2018-8-9 12:45:29 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-9 09:22. B0 n8 Q$ Z7 s+ X
我好像不会,骑起来动力没感觉有影响。你是怎么判断磨盘的?
* M" e( G9 a" V( }: n3 V/ A/ D( G' i+ G
把前轮架空 看用手转动轮子费劲不 如果很容易转动就不磨 如果转不动或者需要使点劲才能转的动就说明磨盘 另外轻微的蹭碟是没有关系的 随着里程数增加 刹车片与刹车盘会慢慢磨合到最合适的间距 蹭碟的现象也会消失
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7#
 楼主| 发表于 2018-8-9 19:24:05 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2018-8-9 12:45$ h5 M' o! y0 n2 @, v
把前轮架空 看用手转动轮子费劲不 如果很容易转动就不磨 如果转不动或者需要使点劲才能转的动就说明磨盘  ...
* I* |$ B/ }* X/ N# M
我也磨盘,前轮转不了半圈,怎么办
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8#
发表于 2018-8-9 22:15:49 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-9 19:24
" M# x5 w  |- L1 c3 ^我也磨盘,前轮转不了半圈,怎么办
$ f2 F! ]. f/ Z' P
你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻力 记得我用的词是“明显”  如果有你就该找找问题了,装配工艺、空气有没有排干净 、卡钳的活塞是否卡顿。。等等原因
( V: ~0 @# N& U1 G3 z9 T) b如若没有感到明显的阻力 你就放心骑吧 随着刹车片的磨损 刹车片与盘的间隙变大 前轮慢慢的就可以空转了 正常情况下刹车片跟盘是挨着的 而且这个间隙是不可调的 除非是人为的打磨刹车片 所以你这个问题根本不是问题
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9#
 楼主| 发表于 2018-8-9 23:18:20 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2018-8-9 22:15# P5 j. d2 d/ k5 g# B; D
你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻 ...

8 |3 i7 y1 O- O% j- G) I( T是有明显的阻力的,一整圈下来,会有某个位置卡住过不去。空气应该是排干净了的,换卡钳的时候油管很快直接接上,然后边加刹车油边从放油螺丝抽空气。不知道是不是跟这个卡钳没有配回位的弹簧片有关系,我刚刚买了个JSM的来装。
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10#
 楼主| 发表于 2018-8-11 23:26:16 | 只看该作者
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11#
发表于 2018-8-30 21:05:38 来自手机 | 只看该作者
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好' a3 n; _6 n, I  k! m

& A- b" ^+ t& K' a* i你软只能说空气没排干净
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12#
 楼主| 发表于 2018-8-31 10:11:56 | 只看该作者
zhj2099 发表于 2018-8-30 21:058 |0 l- q5 B8 J, M7 P4 c% m  L5 H* R
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好* ?- I3 y2 ~% [* t& `7 d7 r, o* x

9 V8 s+ d5 N; X' W你软 ...

% @) c  n+ V+ G6 _0 @$ G换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这样还不行吗?可能是我表述不太对,是刹车手把行程很长,前段有一段没什么反应,后段就还好,整个感觉有点像后轮的鼓刹
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13#
发表于 2018-11-12 12:23:49 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-31 10:11
4 i/ G! c* A* J  w, C换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这 ...
$ a1 x6 P: Q! }7 @0 q& r. E) q
刹车泵排空气是个技术活,没点经验师傅的就会出现上泵软的情况,一般好的师傅  ,能排的跟原厂差不多的手感,排空气的细节,一般师傅不会教的,技师本身卖的就是自己的技术!
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14#
发表于 2018-11-23 15:08:27 | 只看该作者
我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!
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15#
 楼主| 发表于 2018-11-26 10:22:51 | 只看该作者
andrew27 发表于 2018-11-23 15:08; c8 ], x6 V: p" V+ B' q" `
我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!

; r% f, `8 X" P, `是啊,我轮胎也换了,超有信心
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