- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2016-12-1
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 ensong7 于 2018-1-3 15:32 编辑 : a$ w5 Q. P8 B9 {
8 o4 v9 P7 y9 m首先,聊一聊极速,任何一部车把车骑到极速都是极其不安全的,再次陷入深深的检讨中。。。# R& D/ O& a5 ~" z, C# M) W. r$ e+ y
* U$ q6 S! F% L% S; A( {其次,每一个骑士在出游过程中,遇到路况好的情况下都可能有不由得骑的很快的情况。这种情况是一定会出现的。( c0 `/ K7 g- ~! ~4 [ \. }5 n- v+ Q9 G
+ n# {! B; Z- u5 j# G6 Y' q8 {7 f1 w# f; O但是骑快确实不安全,请大家跟我一起检讨。
0 E% N; W( W: N" m
" }. E; m5 E! S W0 n! b: o下面来聊对骑比亚乔以后的心态:( c3 i8 n3 m1 g* C1 y. w- G: v
①我相信每一个选择比亚乔的车友,选择比亚乔的原因或多或少的,一定有对它的设计的喜爱。(比如我喜欢它的外形、喜欢他的用料扎实、喜欢它的行驶品质包括刹车、甚至是喜欢它的个性); ]& V2 Z! l' n) j; S+ Y: G
②比亚乔的缺点我就不细数了,一定是各种情况都有,任何一部车也一样,车无完车。但是每天纠结于费油的这个事情,在我看来有点像个笑话。更何况油耗也没有高到特别离谱。动力输出一定是和油耗成正比的,更何况LEADER发动机还是一个短冲程,倾向于高转的发动机。其实我这么说,好多人也没有感觉这个车动力哪里强了。动力输出顺畅与动力强是两码事啊,我觉得比亚乔的车不错,是因为它的设计思路深入我心。2 g5 h$ g9 ^3 m' x
" d+ [, ~' K( ?: v' ]$ l ③任何一个喜欢研究车的摩友我都比较欣赏你们,我也不喜欢跟人傻钱多的人接触,比如我买来一个哈雷,就是为了让人知道我有钱,其实不愿意对车本身产生多大兴趣,更是完全鄙视踏板车或小排量车。我觉得那是两路人。1 Z9 S, P$ Q' e8 F& m$ e4 v8 A4 a2 ?% H
% T4 B+ k$ g, e. Y& O* ` k
④任何一个人做出选择不可能是没有理由的,必然有一个可以打动你的理由,如果你准备足够充分的话,还是选择了比亚乔,那就是这个理由足够打动你,以至于忽略掉这部车的缺点。
; }/ P1 W! |6 r- a ⑤还有一种情况就是,本身很喜欢车。但是很现实,我也不知道这算不算是现实,每天的说比亚乔这不好,那垃圾的。车垃圾不垃圾都是你的选择,这个事情本身没有错误,就好比结婚离婚,要结婚时觉得哪里都好,要离婚时觉得哪都不好。问题很简单,适合就在一起,不适合就分开,车也是一样。但是,我认为我最不喜欢的是一种什么状态,就是,他骑比亚乔时在喷比亚乔,说其他车好。等到换了本田或者其他车,又在喷本田,反正就是骑什么车喷什么车。我认为这样才是真正的喷子,这种心理,也不适合结婚过日子。
; N9 M, W/ m0 ?8 @; c0 W
0 O U/ t+ ]/ k2 {: x& M ⑥最后,大家都是为了共同的爱好而聚在一起的,本来是一个欢乐的事情。没必要天天针尖麦芒的纠结这纠结那的。开心一点。1 `! p1 g5 P( ]" S8 b
- o0 N/ d8 _5 f; w; h* [
9 n4 X# x) i- X; j3 L8 x! Q: z2 n/ c9 p d! {5 @
3 `# o' w6 @9 F: j% Q E) X. j) R
|
评分
-
查看全部评分
|