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本帖最后由 bingshan 于 2017-6-11 16:31 编辑 / T: d$ j' W8 k! z& G
& V( A! a: t- r. {
车况说明:FLY125 1.2万多公里。6 I& ]; s: c, H& ?6 O6 T; I8 R. Z
目前故障:启动车后,传动里的声音很大。像是超越离合器没有复位。
. Z/ [+ D; Q% ~1 S8 D, c问题从此开始:6 q5 H" x Q: N/ N* t7 ?4 j7 }* ^
鉴于一万多公里了,所以尝试着自己拆开传动保养下,于是买了电动扳手和一些手动工具。上周六折腾了我一整天,FLY的传动盖真是难拆极了,拆了一上午才拆开,拆开后发现普利珠有点磨损,需要更换。于是在四姐店订了10克的珠子。简单清理下传动的灰尘,开始准备安装传动,等普利珠到了再更换。由于拆传动时忘了拍一些细节的照片,导致有2个垫片没有安装。拆麻烦,安装也更麻烦,装了一下午,才安装上。但是安装后,由于皮带的安装方法不对,打箱体很严重,无法正常骑。* ^5 l" Z& A& O: ]$ U0 K( V
昨天,看了看网上传动保养的视频,注意了一些细节。普利珠也到了。于是下午开始重新搞,第二次拆比第一次明显快了些。皮带在车友的指导下,安装到位,但新的问题又来了。当用套筒顶住超越离合器后,能够正常启动发动机,感觉没有什么异常。但是,一旦装了传动盖,把螺丝都拧上后,启动后就有很大的声音,像是超越离合器没有复位。
/ a4 T, i& |. O) a 第一次保养传动,没想到竟这么麻烦,请教前版,我现在的问题是什么原因引起的,是不是得换超越离合器呢,还是说我的安装哪有问题。我下一步该怎么做呢?9 h2 R7 U( N5 m$ d4 h
另请乔友注意用电动扳手拆装螺丝时要掌握好力度,避免滑丝。
, E& K2 v! k* I3 q7 |9 K( w 以下是我安装时参考网上视频的一些细节:4 i/ \" G" B% ~6 z' I; `7 U4 Q
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