比亚乔最近火力很猛啊！

宝贝赵存

那两个即将来临的150和150水冷，还有最近造势的MAX300！
我们的台风RA1和他们比起来很LOW了啊！
- X1 z* e' H; m4 M9 G8 Q动力总成最少给个3气门150也行啊！这样下去……
强烈建议给个高端点儿的东西！别拿这个2V继续忽悠了……

前程

比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

红九洲

确实不错支持比亚乔

长缨在手

个人喜好平踏板的，但是比亚乔的坐高对小个子不友好啊。

坂上之云

猛个屁 正常的商业节奏而已

* i# G5 [5 b5 e8 Z4 Z商家都是要求利润最大化的

再不进来新车种

比亚乔必要被国内市场淘汰了

zw576248275

坂上之云 发表于 2017-1-19 14:11
5 z4 r. U" w- _猛个屁 正常的商业节奏而已

商家都是要求利润最大化的

说的有道理

坂上之云

前程 发表于 2017-1-19 18:43
! w  i, }8 X+ ?比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

6 U% {: v* {; u( {' Y在商言商

& k9 S! s9 t! m9 F5 o+ }& M% Y: }商家都是想把每个商品的利润榨取到极限

换在20年前
8 g4 u2 m/ d- e8 w: y
7 D% Q) r- r& o. o$ G估计比亚乔要先从30cc开始卖  然后一步步的升级到 50 100 125  
6 q) K& f2 ?2 a* X; y# y
: t, x6 I) p! @% g% T7 |每个产品都是要慢慢卖
1 n4 I( {5 Y2 e' G- n
卖到实在卖不动了再去引进新的品种

/ Z% l% n) n; ?( Q这点是在恶心至极

& V, ~$ R8 S! s* z5 s- N, ^- {

jylkl

如果发布的新车在外观和配置上略有变化，在排量上没有任何变化的行为就耍流氓  

天空流逝

再不关心市场需求，市场就会放弃他们。

三疯哥

前程 发表于 2017-1-19 18:43
( }3 l7 P6 X# @0 L比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
- r  w" z2 ~7 x, ?6 i日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很大的认知度，一款车都卖烂了还在卖，不好卖了，换个壳子继续卖，比亚乔还好，至少现在开始发力了，看看合资日系的，换来换去不换药，换的还是壳子而已！！

cj750m1

该发力点力了，大家要看到新车型新产品

坂上之云

三疯哥 发表于 2017-1-20 15:57
前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很 ...

5 j' a0 `8 M0 Z& q! e2 d# \日系请把铃木刨去
  t% i4 }) C" h2 F7 NGSR250可是全球车型
尤其是老版的GW250
. Y8 Z/ i, K3 V  k1 F- N可是和洋人一样的质量标准 一样的配件
1 i& o4 z( a$ G8 L5 p价格还更便宜
% o. Y7 k: D$ X5 X哈哈哈哈哈

( d& _+ G0 i  q7 W) i0 }

BYQ珍珍小店

希望比亚乔再接再厉~~·更上一层楼

zy503991156

比亚乔销量方面，亚洲主要以东南亚国家为主，看看越南、老挝、泰国吧！生活水平并不怎么样但是人家摩托车挺舍得的，维斯怕遍地都是，相比之下，中国由于禁摩城市太多，销量受到很大的印象，加上欧系车子排量起步都是150起，在国内更受限制，所以销量小，销量，新车型推出的就慢得多！

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
+ m+ O" s6 A! k/ i5 G% n8 r* X% P  G比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

起码给装个3气门150电喷吧！
3 ^/ b( c5 \; ]8 q水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
; @+ F9 S. `; u9 V; i; d老是拿着这个2v158改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
8 O' c" Z+ _0 j# p. W对比太明显了……