比亚乔最近火力很猛啊！

宝贝赵存

那两个即将来临的150和150水冷，还有最近造势的MAX300！
0 w4 V- \7 l: h1 P- B; t我们的台风RA1和他们比起来很LOW了啊！
1 }9 b- W6 j/ V9 t  C. j. Z动力总成最少给个3气门150也行啊！这样下去……
& {  F; U2 D  s5 Z" A- X强烈建议给个高端点儿的东西！别拿这个2V继续忽悠了……

前程

比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

红九洲

确实不错支持比亚乔

长缨在手

个人喜好平踏板的，但是比亚乔的坐高对小个子不友好啊。

坂上之云

猛个屁 正常的商业节奏而已

+ I3 O8 a  L# M% v( C, o商家都是要求利润最大化的

再不进来新车种

比亚乔必要被国内市场淘汰了

zw576248275

坂上之云 发表于 2017-1-19 14:11
猛个屁 正常的商业节奏而已

商家都是要求利润最大化的

, f. @3 d) M+ @0 R% f1 Z3 W6 u; @说的有道理

坂上之云

前程 发表于 2017-1-19 18:43
. U) o1 u' l- V  a  J* w比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

  H1 ?5 K3 @( o3 I6 P在商言商
( [1 l" |& I! m9 P
商家都是想把每个商品的利润榨取到极限

换在20年前

& i  M9 b3 q4 C$ w估计比亚乔要先从30cc开始卖  然后一步步的升级到 50 100 125  
; y3 m% o" F8 y8 w( G
- W( N' z- Y; g1 e# F每个产品都是要慢慢卖
* A7 ]4 o, }4 i' ?
卖到实在卖不动了再去引进新的品种

1 B8 p7 b3 H6 C2 m8 W; W2 Y) @# S6 D这点是在恶心至极

jylkl

如果发布的新车在外观和配置上略有变化，在排量上没有任何变化的行为就耍流氓  

天空流逝

再不关心市场需求，市场就会放弃他们。

三疯哥

前程 发表于 2017-1-19 18:43
% Y; e. H7 \+ I比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

8 \2 i7 x' J6 r7 `! U* u2 }+ q前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很大的认知度，一款车都卖烂了还在卖，不好卖了，换个壳子继续卖，比亚乔还好，至少现在开始发力了，看看合资日系的，换来换去不换药，换的还是壳子而已！！

cj750m1

该发力点力了，大家要看到新车型新产品

坂上之云

三疯哥 发表于 2017-1-20 15:57
前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很 ...

日系请把铃木刨去
GSR250可是全球车型
尤其是老版的GW250
可是和洋人一样的质量标准 一样的配件
% w- }+ g) n9 S: ?价格还更便宜
( c; K+ ]- O7 h/ U% K8 [2 J哈哈哈哈哈
4 z5 a+ O- @% `  A7 {- d& v# g. x
9 I2 _% E7 {9 D7 b  O+ t

BYQ珍珍小店

希望比亚乔再接再厉~~·更上一层楼

zy503991156

比亚乔销量方面，亚洲主要以东南亚国家为主，看看越南、老挝、泰国吧！生活水平并不怎么样但是人家摩托车挺舍得的，维斯怕遍地都是，相比之下，中国由于禁摩城市太多，销量受到很大的印象，加上欧系车子排量起步都是150起，在国内更受限制，所以销量小，销量，新车型推出的就慢得多！

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

! y  \$ u: Y+ H2 ?6 }起码给装个3气门150电喷吧！
水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
5 R* T. v% K2 `- j4 U3 K老是拿着这个2v158改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
# g2 y( I7 }; g' c对比太明显了……