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本帖最后由 ensong7 于 2017-1-10 09:31 编辑
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5 {4 X" p: D! d" d* v1 Z$ | 电喷版本的RA1终于有货了,看车看了好几个月了。特别纠结电喷和化油器。总体能接受的价格就是一万三左右。1 c, |2 }5 X1 v6 f; F
8 m/ ?+ e* g6 W. m 试骑了:FLY 150出口版(不知道是不是由于店里那车是灰色的原因,一点不觉得这车显得高档,之前看人家蓝色的觉得特别好。做工中等)
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NEW fly (总感觉气场瞬间被旁边的姜戈给秒杀了,确实不如姜戈精致。但是马桶空间还是相当让我感动的)
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4 o5 g. C, @0 p+ G# o 台风125 (坐上和150的台风没啥区别,反而觉得这种仪表比台风的精致很多,外观比RA1画蛇添足了。坐姿坐垫舒服!手把长度合适!)
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& y( S9 B" f) N: h, m3 W 台风150电喷 (为啥这么贵?排气丑,但是貌似排气成本高,和NEW FLY的一个造型。坐姿坐垫舒服!手把长度舒服!)
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RA1 125(这车价格估计也就这样了,但是黄色的真好看!!!而且是越看越好看,坐垫稍微硬一丢丢,坐姿舒服,手把长度舒服!)6 J2 f# ~; ], E! b, E
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VIVO 125(真的不像比亚乔,感觉像日本车,但是用料还是比亚乔的那种厚实。)
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标志姜戈(这车让我出乎意料了,没想到这么有高级感,坐垫真舒服,腿伸的也舒服,做工精致,漆面好。)
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弯道情人150(传说中这车好,不过刹车手感确实是好,光阳好多车都是这种刹车,脚踏太高了,个人不喜欢脚踏高的踏板车,非常)/ Y9 b: y6 q @- V
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金城越途(真漂亮,有条件的话,真喜欢这个车,不知道有什么缺点,如果有缺点,对它的喜欢也能包容它的缺点,不过体积不适合城市代步,这体积也是我能接受最大的踏板了)- m m$ Y8 r# t
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金城圣甲虫(不明白为啥比越途贵,好丑)& J. a/ ~% j! a* Y1 x7 w
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光阳LIKE(脚踏更高,上车就觉得难受,做工一般,不想说这车了)
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. G# b! L' |: h" ]3 r/ j 本田佳御(做工好,马桶容量好,还平整,目前最好的电喷,脚踏稍微高一点点,不过可以接受。脚踏也宽大可以放东西,坐垫也宽大,塑料件比比亚乔精致,提速快,但是我这次选车实在是不想选125以下的,真不明白这么好个车为啥要110,外观这么丑我差点都忍了)
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雅马哈新巧格125(做工精致,外观比赛鹰强太多了,据说特别省油,上一辆车是迅鹰,这次不想换雅马哈了)
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' B ]* j0 u) i. |5 T! o/ O 赛鹰 125(坐垫够大,然后呢,然后就没有然后了,我觉得十个人有8个都会觉得为啥和巧格一起出来,外观差这么多?劲战的外观那去了?)
1 Q5 E) D5 e: p" E8 D CAFE 125化油器 (坐上去很舒服,手把宽度和坐姿都很舒服)
% W# b& K/ O* K: t9 x1 e CB190(这车大伙儿都知道)
$ |1 M8 O2 r( l0 C- z$ N+ _* s) Q 贝纳利银刃(真大,外观唬人。)
+ r( I2 ` v/ E. X最后一个电喷RA1:终于选定目标了,就这车,电喷150,坐姿坐垫还舒服,手把宽度比FLY舒服。价格也还行,外观真棒。
) q. `& C: }6 _$ w0 D现在电喷RA1的价格经销商给的是13800的价格,作为一个比亚乔的150电喷踏板来说,价格还是不错的。4 Y9 t! I% P- w/ C: d F5 a
附图: |
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