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本帖最后由 ensong7 于 2017-1-10 09:31 编辑
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电喷版本的RA1终于有货了,看车看了好几个月了。特别纠结电喷和化油器。总体能接受的价格就是一万三左右。2 F, H- N6 u7 s' X
. M) K4 W7 b( O0 b; w1 ~9 \ 试骑了:FLY 150出口版(不知道是不是由于店里那车是灰色的原因,一点不觉得这车显得高档,之前看人家蓝色的觉得特别好。做工中等)
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$ Y' t3 a$ {) ^- V( E/ ^ NEW fly (总感觉气场瞬间被旁边的姜戈给秒杀了,确实不如姜戈精致。但是马桶空间还是相当让我感动的)
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台风125 (坐上和150的台风没啥区别,反而觉得这种仪表比台风的精致很多,外观比RA1画蛇添足了。坐姿坐垫舒服!手把长度合适!)0 e' g K# ]# g' p! F# f) f; ?( G% h
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台风150电喷 (为啥这么贵?排气丑,但是貌似排气成本高,和NEW FLY的一个造型。坐姿坐垫舒服!手把长度舒服!)
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( M' W4 ]- h, R# p, ^2 O* X+ V+ b RA1 125(这车价格估计也就这样了,但是黄色的真好看!!!而且是越看越好看,坐垫稍微硬一丢丢,坐姿舒服,手把长度舒服!)
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VIVO 125(真的不像比亚乔,感觉像日本车,但是用料还是比亚乔的那种厚实。)
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4 K* k _% U2 l* \3 D( q l 标志姜戈(这车让我出乎意料了,没想到这么有高级感,坐垫真舒服,腿伸的也舒服,做工精致,漆面好。)8 o4 ^, _! d! V& w1 S
( N% h' g) t# I8 w 弯道情人150(传说中这车好,不过刹车手感确实是好,光阳好多车都是这种刹车,脚踏太高了,个人不喜欢脚踏高的踏板车,非常)) ^- p( v& v' |+ q9 P
+ r( o1 p7 B( I6 V* e& [ 金城越途(真漂亮,有条件的话,真喜欢这个车,不知道有什么缺点,如果有缺点,对它的喜欢也能包容它的缺点,不过体积不适合城市代步,这体积也是我能接受最大的踏板了)/ Y q# e. T' _; }; T7 B- `$ m: ^
* \% G! k2 a8 C# E" G 金城圣甲虫(不明白为啥比越途贵,好丑); n& A9 v& t9 F$ J4 E
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光阳LIKE(脚踏更高,上车就觉得难受,做工一般,不想说这车了) h4 D+ g8 L7 @
/ X& D) Y8 Q$ ^) G 本田佳御(做工好,马桶容量好,还平整,目前最好的电喷,脚踏稍微高一点点,不过可以接受。脚踏也宽大可以放东西,坐垫也宽大,塑料件比比亚乔精致,提速快,但是我这次选车实在是不想选125以下的,真不明白这么好个车为啥要110,外观这么丑我差点都忍了)
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雅马哈新巧格125(做工精致,外观比赛鹰强太多了,据说特别省油,上一辆车是迅鹰,这次不想换雅马哈了)
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赛鹰 125(坐垫够大,然后呢,然后就没有然后了,我觉得十个人有8个都会觉得为啥和巧格一起出来,外观差这么多?劲战的外观那去了?)* Z5 R9 q+ O% p1 g+ C0 W
CAFE 125化油器 (坐上去很舒服,手把宽度和坐姿都很舒服)
8 | t& M" l1 t! ~ CB190(这车大伙儿都知道)
% `% O! }7 _0 j% T$ P$ m, n 贝纳利银刃(真大,外观唬人。)% O! d' D9 l8 L4 e2 _# {, b
最后一个电喷RA1:终于选定目标了,就这车,电喷150,坐姿坐垫还舒服,手把宽度比FLY舒服。价格也还行,外观真棒。0 }5 V9 Z3 }' `
现在电喷RA1的价格经销商给的是13800的价格,作为一个比亚乔的150电喷踏板来说,价格还是不错的。
% }8 @& ~! x6 b附图: |
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