★ RA1 化油器完美替代！

wordos · 发表于 2016-10-30 23:57:18

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  开始发了贴求助论坛里朋友们 RA1化油器的问题  感谢这些热心的朋友们帮我解答

  我的化油器问题跟我分析的一样是油平面严重富油的问题  但是不知道为什么油平面怎么都调整不了
  至今无法结局始终是富油  原装的化油器我暂时放在哪里续集研究油平面为什么调整不了

  经过本人一个星期的研究用GY6的化油器PD24 替代上去了只需要改动3个地方即可

1 油门线（直接买加长型GY6的油门线）
2 化油器进气外口径加粗（自己在修车铺找了个废弃的GY6空滤把接口那部分切割打磨套上）
3 主量孔为82--85 （否则50码以后拉不起来富油  淘宝才几块钱）

  化油器 80块钱主量孔包运费15  油门线15  总计： 110块钱

改装后的效果提速稍微慢一点点也就一点点（没有加速棒的原因）  油耗加满一箱目前跑了240多公里还有一格

测试极速跟原装化油器没出问题前差不多

回头上图！！！

郭卓焜 · 发表于 2016-11-13 10:09:45

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wordos · 发表于 2016-10-31 00:02:28

PD24的化油器大家在熟悉不过了出了问题也非常好解决本人还做了一些DIY 比如泡沫管和怠速管做了攻丝比以前是要省油以前加满一箱油经常200公里多点点就到底了现在跑了240多还微微剩余一点油！

闻香识女人 · 发表于 2016-10-31 08:47:31

361423522 · 发表于 2016-10-31 16:42:42

修好了万事大吉

郭卓焜 · 发表于 2016-11-13 10:11:05

我的FLY化油器是这样调的.要找有调化油器经验的师傅调.只调化油器油面高度.其余不用调.调时用嘴往化油器吹气.原装位置时浮子大约在0度就吹不进气了(油针关闭了).调到5-6度时试用一两星期.(油耗多少.火花塞色泽等).少了继续调.多了往回调......(调了其他部位会打破化油器的均衡)......没有比这一调法更有效了.

郭卓焜 · 发表于 2016-11-13 10:11:25

郭卓焜发表于 2016-11-13 10:111 ?6 b" U; k; F( ^( B8 z$ g
我的FLY化油器是这样调的.要找有调化油器经验的师傅调.只调化油器油面高度.其余不用调.调时用嘴往化油器 ...

调时嘴用三分一的吹力吹.边吹边移动浮子.当吹不进气时浮子的位置就是油针关闭的位置.

郭卓焜 · 发表于 2016-11-13 10:13:13

用回原装化油器调调油平面一切问题都解决

evott · 发表于 2016-12-17 08:30:07

这回解决大问题了

yshwr · 发表于 2017-7-7 08:29:08

郭卓焜发表于 2016-11-13 10:09

这个图示油平面是高了还是低了

yshwr · 发表于 2018-3-20 21:22:01

本帖最后由 yshwr 于 2018-3-20 21:33 编辑

yshwr 发表于 2017-7-7 08:29
3 n# \5 U6 A& c/ Y+ e1 s4 Q- T这个图示油平面是高了还是低了

看了一下化油器实物图，这个示意图让人误解，这个浮子是在化油器上面的一半。使用过程中是倒过来的，浮子越高油面越低，第二张图是贫油方向，油平面可以利用放油管水平面原理啊，调整的化油器结合面下边一点即可

坂上之云 · 发表于 2018-4-5 23:38:02

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邪恶的小兔 · 发表于 2018-4-10 14:57:56

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