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[提乔报告] 新入手 98年全新库存 两冲 比亚乔SKIPPER LX125

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楼主
发表于 2016-9-28 00:13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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朋友从仓库搞来的车子  第一批搞了7辆来  据说是佛山比亚乔仓库库存的车子  
) \, R& X0 N! X3 k# `% R一辆老VESPA 150  两辆94年 台风 一辆50 一辆80  还有一辆三表的 不知道叫什么  还有新款出口版两冲50台风5 U$ a4 @! _6 g( l$ k. i
还有辆什么的  忘记了   我这车到手8公里  说明书好几本  电瓶全新的 没加过水  意大利的什么牌子电瓶 三个字 淘宝查了下 又忘记了
3 m4 D- x" t1 X4 W% f. u* V随车没有电瓶水  跑到风帆电瓶店里  5块钱买了一小桶  回来加满 居然立马有电  装车后 一下就来火 两个人试了两圈  现在12公里了
9 i7 v  A( r/ L5 v/ J  {提速很快 随便拉下油门就是80了  没好路跑 后面有空试下极速看能不能到140  唯一问题  漆不行了  时间长老化  之前拿来就有擦碰掉漆 0 i, o5 S8 o5 t' _/ V' F, J9 \
现在一撕掉一片 看来要重新做漆了   此车百度 就找到两张图片  还是版里发的  不知道国内还有没有人有这车  百度找到的图 发动机还和这车不一样  这个发动机边盖和空滤造型 还有排气造型 和吉雷拉180 很像   大家看看吧
+ h6 J% S( j2 x9 j, n, s5 {

" _+ t( p+ j: t
沙发
发表于 2016-9-28 09:05:42 | 只看该作者
好车。值得玩玩,开开很不错
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地板
发表于 2016-9-28 09:06:33 | 只看该作者
外观件摔不起。绝配。
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4#
发表于 2016-9-28 09:08:09 | 只看该作者
感觉原车应该有挡风的。你怎么没有装啊?  X1 a( ?! p; ]' Q, m
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5#
发表于 2016-9-28 09:10:38 | 只看该作者
绝版~~~
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6#
发表于 2016-9-28 09:21:57 | 只看该作者
在比亚乔微信群里见过,居然被楼主告到了,羡慕嫉妒恨啊!
+ Q& }4 F0 F5 W' P) J看前脸有黑金刚的味道。
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7#
发表于 2016-9-28 09:42:27 | 只看该作者
这种车可以收藏,但是不介意拿出来上路了,都老化了,配件也不一定好找。
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8#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:21:03 | 只看该作者
薛峰X 发表于 2016-9-28 09:08+ |% S3 C2 O9 U
感觉原车应该有挡风的。你怎么没有装啊?

7 l9 R% [) v4 w; ^拿来就没有 底下是有装风挡的洞  但不知道和什么风挡通用   我开车也不喜欢装风挡 碍事  还有后视镜 喜欢钻车缝  后视镜最容易打到汽车后视镜
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9#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:22:24 | 只看该作者
zy503991156 发表于 2016-9-28 09:42) u# X; ^& b0 n
这种车可以收藏,但是不介意拿出来上路了,都老化了,配件也不一定好找。

1 {/ G; t1 j3 x9 h- ^& y3 E7 V* g, ?8 S5 _也就空滤滤芯烂了   自己动手做了一个  没问题   室内存放的  还好  毕竟不像国产车质量那么差
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10#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:23:03 | 只看该作者
追风太子 发表于 2016-9-28 09:21
% _; x: H% Q4 O# M  Q$ v% x+ ]8 V在比亚乔微信群里见过,居然被楼主告到了,羡慕嫉妒恨啊!* w, f3 t  m% ^( w% B
看前脸有黑金刚的味道。

- k. ^: v- F. p) g4 k* \- g' r: X是的 特别是手把那的小风挡 很像
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11#
发表于 2016-9-28 18:54:21 | 只看该作者
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12#
发表于 2016-10-1 19:58:12 来自手机 | 只看该作者
喜欢你的车车,二冲125经典
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13#
发表于 2016-10-6 03:36:16 | 只看该作者
Model:        Piaggio Skipper ST 125
$ C8 G5 ^0 k% X. ?# N2 `7 I/ dYear:        19982 J0 o# v$ a3 O
Category:        Scooter; C; U, q  a, X5 X
Rating:        56.7 out of 100. Show full rating and compare with other bikes- J; C3 b, w* a/ P; ^' R
Engine and transmission+ q9 m. p$ {9 p. u
Displacement:        124.00 ccm (7.57 cubic inches)
! o# J3 j' {/ Y* i) X5 v* [Engine type:        Single cylinder, two-stroke) e; S. H- M( {, Y
Power:        8.80 HP (6.4 kW)) @ 12000 RPM
# g& c1 O) V. R+ B/ T& V* cTop speed:        98.0 km/h (60.9 mph)( H# b5 p: v; G
Bore x stroke:        57.0 x 48.6 mm (2.2 x 1.9 inches)
8 G2 ]% K# U: w# ?2 XFuel control:        Single Overhead Cams (SOHC)
" j$ V5 J4 w* Q+ Y0 s, p4 sIgnition:        Electronic CDI: I2 R: z; h" I3 m
Lubrication system:        Wet sump with cup capacity of 1 litre, chain driven lobe pump
  q6 `! H# ^) Q! jCooling system:        Air3 r& ]; z6 g$ `, }: u$ k, G1 D5 j- ~
Clutch:        Automatic dry centrifuge type
4 G: k9 U, H& M" wChassis, suspension, brakes and wheels
; n$ {7 s0 i" {2 B$ m& k* V: PFrame type:        Single tube, pressed high tensile steel
: ?6 g1 r: j, q( i/ B% ^8 mFront suspension:        Telescopic fork with Ø 30 mm upside down shafts; |/ }4 v% n% k; y, G7 V
Rear suspension:        Single-arm with hydraulic double effect damper and spring adjustable to four positions( J8 M9 G. L( Z% t: S$ o
Front tyre:        120/70-12' B, H% c# ^. u1 e3 |" [; H
Rear tyre:        130/70-121 h. |9 Q: I% }  a3 C* @
Front brakes:        Single disc
7 h/ h: ?* c! oFront brakes diameter:        220 mm (8.7 inches)
: ]9 z" U5 C! w: m6 a4 {0 f# T5 ]- @Rear brakes:        Expanding brake (drum brake): Y0 [9 Y5 I* d& G+ e
Rear brakes diameter:        140 mm (5.5 inches)* }6 a% r& h0 Y" M, b' I2 M
Physical measures and capacities
- ^1 u+ [1 V% |, f, dDry weight:        108.0 kg (238.1 pounds)
  d7 j7 y; D4 z1 }: \/ L# z; {Power/weight ratio:        0.0815 HP/kg2 y- n" y4 C$ y7 S, `( i
Seat height:        810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.) P% S  X: \+ o7 i5 z* H* D
Overall length:        1,855 mm (73.0 inches)
6 q& h, f* P% d+ @  s3 \( AWheelbase:        1,320 mm (52.0 inches)0 g# E3 @9 ?  r6 r2 Y
Fuel capacity:        9.40 litres (2.48 gallons)  o3 \: L0 _4 \. C, I6 o3 N
Other specifications8 g/ P! r% f' k; b* b/ g3 {
Starter:        Electric
1 Z, s$ L2 H( q3 a7 f, x+ _& sSales are poor
6 b$ |1 B: Q# @. g8 r$ F& y' `
" M9 Y/ `2 {$ k- B& e! @型号:比亚乔船长ST 1253 T# \( Z* i* B, ^* @
年份:19987 K  N6 s0 \2 {* a6 ~3 x
类别:滑板车5 @/ r( ^% l9 c9 {9 |
评级:56.7出100.显示完整的评价,并与其他自行车比较8 v# f" N" V9 @
发动机和变速箱! w3 _# {& d. y) t1 A
排量:124.00 CCM(7.57立方英寸)
) ?3 d, ~4 k* `$ }! i" ]  l: C# g发动机型式:单缸,两冲程
8 Q1 G8 ^# Y7 q' f! l% Z5 ?功率:8.80 HP(6.4 kW))的@ 12000 RPM
+ O' _. `4 r4 \5 Q' \  D最高车速98.0公里/小时(60.9英里每小时)$ ?8 a% S7 _- q7 ^1 Q, N
缸径x行程:57.0点¯x48.6毫米(2.2×1.9英寸)
8 h" w* B9 Y0 @- o; c燃油控制:单顶置凸轮(SOHC)7 k4 t& u# C5 z
点火方式:CDI电子
/ o6 S( A4 N) X5 `* s  c润滑系统:湿式油底壳用1升,链条驱动凸轮泵的杯容量
# v3 u: y5 k. t2 O1 T冷却系统:空气& j+ ?* n* a! y) m! a% r# ?6 a
离合器:自动离心干式
, V* e6 E& B# j; H* @底盘,悬挂,刹车和车轮
# L  A7 O( U. J帧类型:单管,压高强度钢
3 v: Z. Q! d. v5 t' ?前悬挂系统:伸缩叉带O30毫米倒挂轴
  E1 [/ x: q3 Q9 M* h8 a1 ^7 C4 s后悬挂系统:单臂液压双效减震器和春季调整到四个位置
% n, z' M, p, k前轮胎:120 / 70-12, j2 ]# r2 @3 d2 p1 v! R9 _
后轮胎:130 / 70-12; A2 ^7 f- m6 A5 Y  |, |0 b
前刹车系统:单碟7 l3 F! L! X- ?( g& p5 L
前刹车系统的直径:220毫米(8.7英寸)
# d  ~% B% X) b后轮刹车:鼓式刹车(鼓式制动器)( U6 u. ~- a$ \% n
后轮刹车直径:140毫米(5.5英寸英寸)9 _) Q/ s& N, O' a- g- g& ?
物理措施和能力
. r- a1 L% @" h- A" T4 G干重:108.0公斤(238.1磅)7 x$ P: @, Z2 ?2 h/ ], P0 @4 w
功率/重量比:0.0815 HP /公斤
5 `7 ?/ ^+ U* p. j$ N: h7 a座椅高度:810毫米(31.9英寸)可调,最低设置。
, O( q& X. v3 J/ i: q" b: ^总长度:1855毫米(73.0英寸); ~* j/ `; a4 ~; @
轴距:1320毫米(52.0英寸)
9 `- [; ^' d+ a+ _' V燃料容量:9.40升(2.48加仑)
( H8 j/ m! ?1 U/ N2 U) l! b1 `其他规格
! Q4 l# Q$ ]/ m( d( E  v5 ]  |起动方式:电
. f3 e# F$ }( N4 v( |  `9 W销售不好* E" a$ z* F0 {# u
' H  b( D7 T9 [" f
机翻看个大概吧,因为是贴牌主销东欧,国外论坛说这货比较耗油大概意思是百公里4-5个油销量也差强人意,所以配件较少,极速大多65英里,Malossi 改件挺贵,Youtube上2T视频稀少,作为收藏挺不错!
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14#
 楼主| 发表于 2016-10-14 01:46:34 | 只看该作者
zhx7890 发表于 2016-10-6 03:36' j+ v" o4 h* F5 U
Model:        Piaggio Skipper ST 125
9 V. h$ w, Z' y( w2 Z, s! ZYear:        1998
5 S) \- z6 N9 lCategory:        Scooter
5 w% m/ D- m) l+ v6 Z7 _( v  L
1 t3 Y) f8 z0 D0 I' k
谢谢 这么详细的资料 哈哈 百公里4  5个油 对于两冲125来说 真不算多  吉雷拉180 我玩过几辆 基本都在7个左右  除非你很温柔的开  但是两冲玩的就是爆发力 慢慢晃悠 那不如玩4冲了  这个每小时98公里 我觉得应该不止 表头140 就开98啊 那天我试车 感觉油门才一半 就80多了  有空我找个好路测试下  主要两冲古董的新车真的不多 玩就玩个发动机省心
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15#
发表于 2016-10-14 10:02:09 | 只看该作者
还有没有?我也想要。
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