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楼主: 前程
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圣甲虫200更换马鲁士大弹簧!!!

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16#
 楼主| 发表于 2016-9-9 17:34:56 | 只看该作者
zzhdyh 发表于 2016-9-8 16:024 [+ f4 \* I. w2 I/ |
极速呢?极速有改变否

4 I9 h9 _: `9 l0 U* X3 ]极速还没有去测,稍后去跑跑!
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17#
发表于 2016-9-9 23:22:56 | 只看该作者
期待哥的后期评测
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18#
 楼主| 发表于 2016-9-10 20:26:08 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2016-9-10 20:36 编辑 4 K+ F# x/ }4 b# D' l5 k
5 v; T6 z: x0 |0 C3 N- W! E7 J$ ]
今天傍晚,叫上松哥一去测极速。我的车平路测得表上极速130.和之前测得的极速一样。, Y0 z  ?2 K# x, }5 I- Q' A: B4 v5 M0 m
20-60间的 加速比以前有改善,动力来的更直接一些,给油车把有上扬感。90以后的超越加速动力比之前(离合器未出故障之前)有所减弱.
0 U$ s- d8 x' d  w0 |; O$ @. p总体来说,换硬弹簧后,更适合市区骑行,中低速的动力输出有改善。如果是长途,在高速超车的状态下,可能会比之前有所减弱,目前没有长途体验,所以在油耗和动力上还不能做出肯定回答。起步转速和整体发动机整个运行区间的转速没明显变化。2 J3 z% p  \' O* y

2 O( d: p( R- H& X3 z1 A% P如果有车友感觉自己的离合器弹簧出了问题,单换一个弹簧是目前最经济的一个改善办法。目前马鲁士有三款硬度的弹簧,白色为原厂硬度,黄色为运动款硬度适中,红色为竞技款,硬度更大。如果有车友更换了白色弹簧,可以交流用车感受。
, R$ Y( M( a; g* q; ^; Q; d
7 [2 N$ \/ w8 J* S8 s! l图中松哥的车出现了大弹簧过软的问题,起步大点油门就会敲皮带,中低速加速无力。今天两车对比后,我的车要比他的车在中低速时的加速强很多。
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19#
发表于 2016-9-10 21:39:55 | 只看该作者
前程 发表于 2016-9-10 20:269 ]" ]3 F3 d7 h% w
今天傍晚,叫上松哥一去测极速。我的车平路测得表上极速130.和之前测得的极速一样。$ A9 X  H" c! j7 Y7 q! a" \
20-60间的 加速比以前 ...

6 m5 Z  M/ ]; I8 @8 o  G' J8 K看来 黄色的还不错!!我换白色 呵呵!!
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20#
 楼主| 发表于 2016-9-11 15:04:47 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2016-9-10 21:39
3 z6 a! c% @0 ~( z( \; N看来 黄色的还不错!!我换白色 呵呵!!
' R% l# g! J" Y7 {
期待你的使用报考。
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21#
发表于 2016-9-12 22:14:54 | 只看该作者
我弹簧都到了1周多了,昨天刚有时间换上,同样黄色的,效果确实好。比900多的那一套改装件值。这个主要改善起步加速,面具还不贵。后离合盘的那个扁丝扣太TM能拧了。
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22#
 楼主| 发表于 2016-9-15 21:35:16 | 只看该作者
天坛以南 发表于 2016-9-12 22:14
# Q4 T7 D2 y& ^1 q4 @7 q* M我弹簧都到了1周多了,昨天刚有时间换上,同样黄色的,效果确实好。比900多的那一套改装件值。这个主要改善 ...

0 o- A! N4 Z' k; E* Y对,效果是挺好。前两天松哥的白色弹簧换上后,前段和黄色差不多,后段发力比黄色的要稍微好一些。
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23#
发表于 2016-9-17 01:42:36 | 只看该作者
能给下原厂弹簧长度吗?   
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24#
 楼主| 发表于 2016-9-17 22:46:43 | 只看该作者
qq420 发表于 2016-9-17 01:42
" N0 @- _. H$ S9 ]4 Y, r; W能给下原厂弹簧长度吗?
$ A, s6 Z7 r7 m( B5 p  U' m
原厂弹簧长度13厘米。
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25#
发表于 2016-9-18 11:13:08 | 只看该作者
请问前版 这个是不是能解决虫子搭人爬坡无力或者爬坡过程中再起步的问题 是不是和加垫片差不多?
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26#
发表于 2016-9-21 00:26:19 来自手机 | 只看该作者
xllfe 发表于 2016-9-18 11:13
5 S' k3 P* J; g: X0 T' x/ Z+ W4 |: x9 Q请问前版 这个是不是能解决虫子搭人爬坡无力或者爬坡过程中再起步的问题 是不是和加垫片差不多?
$ M3 W* ~( o8 R0 o6 C9 z
请问前版:我这次夏天在高原4000米有一次上坡不能起步,太肉了,换了能不能改善?
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27#
发表于 2016-9-22 12:53:18 | 只看该作者
前大哥,那是换白色还是黄色的弹簧好些???那个保护胶套有用吗???
" f" z1 Q2 y) O/ R) S7 m8 |+ `2 T
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28#
 楼主| 发表于 2016-9-24 19:06:22 | 只看该作者
xllfe 发表于 2016-9-18 11:13
2 c$ p) m  x1 Y请问前版 这个是不是能解决虫子搭人爬坡无力或者爬坡过程中再起步的问题 是不是和加垫片差不多?

( O7 ?& u) P9 F% n$ y# R这个弹簧的初段比原厂的要硬,能改善一些爬坡无力的显现。
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29#
 楼主| 发表于 2016-9-24 19:07:12 | 只看该作者
sincerezch 发表于 2016-9-21 00:26* |% ]& h5 }" @$ `* t7 D' [: J9 f
请问前版:我这次夏天在高原4000米有一次上坡不能起步,太肉了,换了能不能改善?

. [6 w: V( T7 z这个弹簧可以改善爬坡无力的显现,但高海拔还要考虑发动机动力衰减的问题。
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30#
 楼主| 发表于 2016-9-24 19:07:59 | 只看该作者
荷尔蒙爆棚 发表于 2016-9-22 12:53
+ U/ Y$ W) j" U1 F4 O前大哥,那是换白色还是黄色的弹簧好些???那个保护胶套有用吗???
, x. i9 j" L1 _: g  O+ t$ Z5 I& G' y
经过车友测试,白色的更适合一些。保护套其实就是把弹簧的硬度再加一点点。
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