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楼主: 雪人未冷
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改150 三个月后的感受,顺便回答一下渔夫的问题

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16#
发表于 2009-7-14 18:50:17 | 只看该作者
学习中
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17#
发表于 2009-7-14 20:24:37 | 只看该作者
引用第11楼自由人km于2009-07-14 15:23发表的:
  Z- p# V) E2 X( [& [! e6 i- [  D传动到了极限,只用动力可以提升速度,动力提升转速自然上去了,空载转速,骑行中达不到
- T! H, \. R: V8 v但如果是动力不能满上,就要降低传动比才提高速度,就像250 的街车,6档跑不上去,减到5档,有时反而更快
* `, J6 M, F9 q# {  S$ K现在改了150,想提高尾速,在不改变现有点火器和汽缸的条件下,加重珠子,应该是最直接和经济的办法

  ~" A0 U* i; n6 p说得有道理,我也准备改成10克的珠子,估计油耗也能降点。
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18#
 楼主| 发表于 2009-7-14 21:51:52 | 只看该作者
重珠的效果好比高档低转速,轻珠的效果好比低档高转速。更重的珠子能做到的,只是更早的被甩到最外面而已。转速到了一定程度,比如6800转以后,再轻的珠子也会被甩到最外。3 Q7 i" w& N1 U8 Q, P3 B( H
/ n, r! o( r- y$ a# m
所以,重珠提速慢,但是跑长途可以省油。但是对尾速几乎没有什么影响。传动都是有极限的。
+ C2 D4 \0 R# H! b3 J
6 U2 h  @) M, ~0 K, E, H$ ^8 T- J/ g3 X* Y2 c1 ?
想从传动上下手增加尾速,比较可行的是2个办法:4 ~  N: ~2 X$ t; {, X

" w: W/ A; O  b! |* V0 E1用更大的前盘,提高变速比。
8 W7 D. _: ^! e4 s) [0 F
% I) e3 Q' w$ E  R* h! j. t. K2 改末级齿轮,改变传动比。
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19#
发表于 2009-7-15 01:06:50 | 只看该作者
这个看到的改装齿轮,不知道用在RA1上效果如何,和原配的比例有多少差别?
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20#
发表于 2009-7-15 01:22:46 | 只看该作者
学到不少!!
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21#
发表于 2009-7-15 10:12:47 | 只看该作者
好帖子,学习了。
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22#
发表于 2009-7-15 10:45:17 | 只看该作者
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23#
发表于 2009-7-15 10:54:55 | 只看该作者
换MALOSSI的 吧我正在 考虑中
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24#
发表于 2009-7-15 12:06:16 | 只看该作者
学习中。,。。
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25#
发表于 2009-7-15 13:12:29 | 只看该作者
学习了~
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26#
发表于 2009-7-15 13:32:10 | 只看该作者
malossi有无限速点火器
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27#
发表于 2009-7-15 22:27:44 | 只看该作者
写得好
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28#
发表于 2009-7-18 14:28:26 | 只看该作者
学习了。
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29#
发表于 2009-7-18 15:36:42 | 只看该作者
没有限速容易让发动机提前报废啊
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30#
发表于 2009-7-18 16:23:48 | 只看该作者
楼主说的不错,大家也要踊跃发言啊
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