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楼主: 猪肝
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[问题求助] 天冷了,车子不容易启动,要搭电才能启动,怎么破?内附意大利小姨子

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31#
发表于 2016-1-1 19:54:35 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2016-1-1 19:09
0 {0 n) e1 a  |1 ?8 |电池换大的,机油换稀的,打火时候多按着点,手里也微调油门开度。楼上说的“减压阀”是一种谬论,那东西叫 ...
3 N0 {: J  m& K" M9 Q
高手 说白了就是发动机启动时把气门略微打开一点,以减轻启动时的压力阻力,这样启动机就可以好转动了,就我知道的 只有高压缩比的发动机才有,国产250NC 才有减压阀,其他的就不知道了, 卷绕式电池你只看到它的好处,你也得知道坏处啊,到底适合不适合,找到原因才可以根除啊
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32#
 楼主| 发表于 2016-1-1 21:00:42 | 只看该作者
追风ZHE 发表于 2016-1-1 19:43
* h6 W9 J3 ]# I2 r2 _) {( G你早晨启动如果用汽车电瓶 打1-2次可以大着 那化油器问题就不太大 但如果还是费劲 就综合调整吧 机油 电 ...
3 R6 z% w2 u/ U* J$ z! f# q2 p( ]' }
我试过的,昨天和今天早上我都试的,冷车,直接接汽车电瓶,都是一下就着。看来还是电的问题可能性比较大。唉,我上个月新换的电瓶,可能是杂牌的,估计被坑了。
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33#
 楼主| 发表于 2016-1-1 21:04:18 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2016-1-1 19:09# {+ y6 s* d, j9 `8 q
电池换大的,机油换稀的,打火时候多按着点,手里也微调油门开度。楼上说的“减压阀”是一种谬论,那东西叫 ...
( _5 Q, j7 N! V4 `5 J- M: Q+ }9 O) d
那看来是没必要加装凸轮轴减压阀了,我们这有家车行,说是可以加装,手工费300。干脆我用300块钱再重新买个好一点的电瓶吧。每天接汽车电瓶打火也不是长久之计啊。。。
- }3 C0 V9 ]; z) Q5 R8 D2 l还有个问题请教,我冷车刚启动起来以后,如果不加油门的话,就怠速状态,过个几十秒就容易熄火,是什么原因啊,之前也调过怠速,调的已经比原来的高了,但是冷车怠速一会就能感觉到转速又往下掉了,然后慢慢就熄火了。要热一段时间以后才会不熄火。

点评

说凸轮轴减压阀是谬论的。。。请了解下机械知识在说话,兄弟可以看看 积雷拉 VESPA 雷贝特 MP3 贝佛利 哪个没有 凸轮轴减压阀?练台湾光阳最新款的G6 都装配了 减压阀。。。作用就是方便启动,延长电瓶和马达的寿命  发表于 2016-1-1 21:49
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34#
发表于 2016-1-4 16:22:36 | 只看该作者
个人意见仅供参考:换稀一点的机油,冬天好启动。装一个脚启动吧,有助于冬天发动。发动前踹几下,不用扭开电门,使曲轴和活塞都活动一下,吃点机油,然后再电启动,基本上就解决你的问题了。在北方,此方法很有效。也可以试试推着车向前走,轻点后刹车,在行进的过程中电启动,也比较容易发动。还有,我不知道你的车涉及不涉及解决“国三的问题”,如果涉及,还是提早解决吧,有助于你发动车子!
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35#
发表于 2016-1-4 17:13:57 | 只看该作者
猪肝 发表于 2015-12-31 17:37/ N; ?- X9 E- M8 ?
用的原厂机油,南京一般早上温度也就1-3度吧,也没有低的离谱。
  u! r) t0 w9 ]2 p化油器混合比怎么调?
! j4 ?* C5 r( Z0 S$ h为啥脚启动不能 ...

5 O# r% y3 H0 F混合比调浓洗衣服,脚启动不是打不着而是相当费劲。
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36#
发表于 2016-1-4 17:16:55 | 只看该作者
lzl 发表于 2015-12-31 23:069 I3 f9 {- l; p. [! W! @
可是俺的fly冬冷天起动更好更快

* l& N% f2 ~' c8 Z) R9 C* p6 R正常的fly应该是约越冷越好用,和其他化油器车正好相反
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37#
发表于 2016-1-6 17:29:23 | 只看该作者
我换的12a的电瓶车电池,试过了,停几天一打就着,秒杀以前的7A水电池。你看看能不能装吧
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