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本帖最后由 oicq169 于 2015-5-17 00:55 编辑
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1 l h/ X) w* ]/ d( |2 N b 心中有一辆踏板,它是这样的,可以长途,耐用稳定;排量合适,150-200CC;价格适中,2W左右;还有,最好是加油口外置,前踏板平坦,尽量小巧,适合矮小的我。8 o4 ^: w+ o% o7 Z/ I% G
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我把自己定义为一个摩旅者,很多车都不喜欢,并不是因为他们不好,而是因为他们未必适合我。
G. _% W( {! F 不喜欢街车和大排,因为他们适合平坦的公路,适合飙车、炸街一族,适合吸引别人的目光,过于高调的行为,在水货和老鼠横行的天朝,说不定哪天车子就充公了。虽然上高速很爽,但是你一年能上几次高速?遇到烂路就歇菜。。。$ A+ G. Z$ V0 ]# X
不喜欢越野和大型巡航,虽然他们优点很多,排量大,动力强劲,通过性高,高原反应小,骑行舒服,适合坑坑洼洼的山路,但是价格区间大,开快了不舒服,车辆太重,加上本人的小体格,路上摔了,扶不起。谁敢说骑长途不摔车?
' t- L( b) M2 V J: {9 x9 h* u 也不喜欢太子,没有足够的空间让我放一些基本的物资整天背着个背包很不协调,烂路和下雨天很狼狈。长途坐姿累,通过性差、高速差,长途组队基本垫底。什么,旅行,别逗了,欧美的太子,看看人家是什么路况。
) {$ I( |) B6 z4 Y* O 也不喜欢大绵羊,它太大,几乎占到一辆小轿车的宽度,一遇堵车,看着别的摩托穿梭而去,自己却无能为力,有时候甚至无法灵活的躲避警察乖乖的被他玩弄。
& H6 H% {$ I' \- L8 H+ M+ I 中国的摩托世界很怪异,全世界只有中国禁摩,到处都是禁摩的城市,过一次不知道要付出多少艰辛,中国的禁摩区,完全是一帮坚强的战士创造的奇迹。中国的摩友是个很怪的圈子,玩大排的看不起小车,玩大贸的看不起水货,玩进口的看不起国产,可是我只想做一个无名的骑士,戴头盔安安静静地骑车,遇到红绿灯遵守规矩,安全第一,还可以混在车流里装一下电动车,于是买辆小踏板,觉得可以圆梦了。' e, ]0 \ ]+ k C! [3 w
& ]1 C6 h- V/ S$ ` 搜遍了整个互联网,想找一辆真正完美的车,国内市面上很少,几乎没有,众里寻他千百度,于是它,出现了!New Fly 150 IE!
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选择它的理由如下:0 T6 j1 C' F8 G% Y1 ^7 t/ Z/ Q3 H
比亚乔的质量,耐折腾,稳重感,安全性能无疑让人放心。舒适、操控与力度的完美结合!
0 O: f+ A; X$ W3 E% t- [& Y) n& d 最重要的是价格,因为大部分的车友都不是土豪,2W元左右的售价才是兼顾性能又亲民的。, a9 W9 L$ M7 k O& q _2 d
它不像别的车那样在城市穿梭木讷,它有助力车一般的灵巧,方便城市穿梭。
3 \) E: g% S) `& t$ R 它不像小踏板那样只可城市走走,无法满足你摩旅的心,150CC的发动机让你一脚起步甩后车,摩旅轻松90巡航无压力。
: y7 E* h0 ^$ m9 S! E 它不像别的车那样小轮胎,路感颠簸,它有着120宽的大轮胎,让摩旅路感更为舒适平稳。1 ~% y- A! r% ~5 A
它不像VESPA车型前踏板有凸起部分,脚踏平坦,平时买米买菜搭东西载宠物,样样都行。' {$ r% z) O: ?
它和老FLY相比,3V的150i.e电喷系统,重新设计的发动机,带一键熄火。
4 J7 @3 W( s. \6 p 它电瓶分布到手套箱背后,油箱前置于驾驶员脚踏附近,车的整体配重更加科学合理!
. d% k/ v3 \' h4 |, Z% J" E 它加油口外置,适合长途补给,摩旅中不需要行李搬上搬下,长途乔友泪奔啊,太理解我们了。8 n& ^- X+ J5 U+ `2 G
可以说New Fly 150 IE真正做到了一车通勤,满足你的任何需求,真正的可以尽情玩耍。2 A6 l1 X; o6 x" Z+ o A! b6 }
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这个价格和车型的改进,都是我想要的,所以好期待!* Q7 T% d4 V$ g
作为比亚乔乔友,对它我心心念念,希望有国产,价格合适,若真如此必定入一台。
7 r1 H$ N9 n. N* k1 }2 `9 t 本人忙,没时间得发帖。但如果不发帖,大家看不到我的心声!虽然这也是一种徒劳。+ |4 }9 \ I( f) K) t" i
今天我说出内心想法,希望有同样心愿的朋友表达出你的态度,一起盼望新飞翔早日进入国内!& G0 _7 X# ^7 L/ r1 k; E
摩托车旅行,本来就是一种喜欢的自虐,喜欢,在自然中自由的飞翔。: D4 I8 y# E' v
7 ?/ e6 t' L- z: k7 U1 ` 支持我的人请留下回复,让大家看到我们共同的心声!
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