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本帖最后由 oicq169 于 2015-5-17 00:55 编辑
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心中有一辆踏板,它是这样的,可以长途,耐用稳定;排量合适,150-200CC;价格适中,2W左右;还有,最好是加油口外置,前踏板平坦,尽量小巧,适合矮小的我。
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我把自己定义为一个摩旅者,很多车都不喜欢,并不是因为他们不好,而是因为他们未必适合我。- ~8 S3 V, y: j+ A5 N) ^
不喜欢街车和大排,因为他们适合平坦的公路,适合飙车、炸街一族,适合吸引别人的目光,过于高调的行为,在水货和老鼠横行的天朝,说不定哪天车子就充公了。虽然上高速很爽,但是你一年能上几次高速?遇到烂路就歇菜。。。7 a9 c; A& D9 G# T, ` R3 O
不喜欢越野和大型巡航,虽然他们优点很多,排量大,动力强劲,通过性高,高原反应小,骑行舒服,适合坑坑洼洼的山路,但是价格区间大,开快了不舒服,车辆太重,加上本人的小体格,路上摔了,扶不起。谁敢说骑长途不摔车?" G2 s' s( y, [* a, f
也不喜欢太子,没有足够的空间让我放一些基本的物资整天背着个背包很不协调,烂路和下雨天很狼狈。长途坐姿累,通过性差、高速差,长途组队基本垫底。什么,旅行,别逗了,欧美的太子,看看人家是什么路况。
6 u+ A" h% U5 T& h 也不喜欢大绵羊,它太大,几乎占到一辆小轿车的宽度,一遇堵车,看着别的摩托穿梭而去,自己却无能为力,有时候甚至无法灵活的躲避警察乖乖的被他玩弄。5 i; P. b8 U$ G3 C8 ]6 h
中国的摩托世界很怪异,全世界只有中国禁摩,到处都是禁摩的城市,过一次不知道要付出多少艰辛,中国的禁摩区,完全是一帮坚强的战士创造的奇迹。中国的摩友是个很怪的圈子,玩大排的看不起小车,玩大贸的看不起水货,玩进口的看不起国产,可是我只想做一个无名的骑士,戴头盔安安静静地骑车,遇到红绿灯遵守规矩,安全第一,还可以混在车流里装一下电动车,于是买辆小踏板,觉得可以圆梦了。5 _2 s2 B+ @9 c/ i( V
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搜遍了整个互联网,想找一辆真正完美的车,国内市面上很少,几乎没有,众里寻他千百度,于是它,出现了!New Fly 150 IE!3 S1 @9 s' K, L! a8 V: T* T8 j
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选择它的理由如下:9 O9 k- m0 w* I( {6 z F
比亚乔的质量,耐折腾,稳重感,安全性能无疑让人放心。舒适、操控与力度的完美结合! / z. p6 @% J7 A! `8 I: {7 Z$ b
最重要的是价格,因为大部分的车友都不是土豪,2W元左右的售价才是兼顾性能又亲民的。1 E; h- q D8 u* \+ N
它不像别的车那样在城市穿梭木讷,它有助力车一般的灵巧,方便城市穿梭。
$ y4 H1 Y2 K, V 它不像小踏板那样只可城市走走,无法满足你摩旅的心,150CC的发动机让你一脚起步甩后车,摩旅轻松90巡航无压力。6 D H% v1 A: u% P) z+ F/ _
它不像别的车那样小轮胎,路感颠簸,它有着120宽的大轮胎,让摩旅路感更为舒适平稳。& g# ~3 d. c5 Y9 p
它不像VESPA车型前踏板有凸起部分,脚踏平坦,平时买米买菜搭东西载宠物,样样都行。6 a! @3 i d- b) ~- _! ^: X
它和老FLY相比,3V的150i.e电喷系统,重新设计的发动机,带一键熄火。8 c& } o/ ~/ i) I) ~
它电瓶分布到手套箱背后,油箱前置于驾驶员脚踏附近,车的整体配重更加科学合理!
4 k" [% C3 o5 M 它加油口外置,适合长途补给,摩旅中不需要行李搬上搬下,长途乔友泪奔啊,太理解我们了。
; }. I3 E$ [* W( }* } 可以说New Fly 150 IE真正做到了一车通勤,满足你的任何需求,真正的可以尽情玩耍。8 }; m+ ?- X+ g3 G M# S
" L- z+ o: K# _9 ]; B0 d# ^9 M 这个价格和车型的改进,都是我想要的,所以好期待!9 t, W# r) G: H4 @
作为比亚乔乔友,对它我心心念念,希望有国产,价格合适,若真如此必定入一台。
& Z3 @4 e. C- d" U0 I- z0 a0 g3 W 本人忙,没时间得发帖。但如果不发帖,大家看不到我的心声!虽然这也是一种徒劳。; K/ v& m. Z" a! H' `
今天我说出内心想法,希望有同样心愿的朋友表达出你的态度,一起盼望新飞翔早日进入国内!) \4 G' u' p( ^- `1 N8 f
摩托车旅行,本来就是一种喜欢的自虐,喜欢,在自然中自由的飞翔。
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支持我的人请留下回复,让大家看到我们共同的心声!: [. u5 }0 R3 _$ Z; S
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