现在有个十分八分的停车都不愿意熄火 比亚乔启动的声音太垃圾了

xuxiaolin163

MOTO小子 发表于 2015-3-18 23:54
& h7 E5 S: I3 V5 O! ^- d就是那种发动机已经启动 但是马达无法分离的感觉   一加油门感觉马达被反拖得高速旋转  声音一听就不对劲

我的车也这样，启动马达启动 感觉费力，给油 又费 启动马达。

MOTO小子

xuxiaolin163 发表于 2015-3-19 01:39
我的车也这样，启动马达启动 感觉费力，给油 又费 启动马达。

  a* R5 [& ~& P2 }0 x目前我的就这样子  不给油门 打尼玛5秒以上   给油 马达被拖的嗷嗷的

xuxiaolin163

启动声音确实让人很担心 时间用不长

erdoudou

MOTO小子 发表于 2015-3-19 13:40
目前我的就这样子  不给油门 打尼玛5秒以上   给油 马达被拖的嗷嗷的

试试加油门点火。感觉车子打着了，马上松开启动开关。需要熟练。

MOTO小子

erdoudou 发表于 2015-3-19 14:39
试试加油门点火。感觉车子打着了，马上松开启动开关。需要熟练。

2 Q8 P$ j/ M; p/ D% F冷车的时候加一点瞬间着车 但一松油门瞬间灭。。。 要搞几次才能稳住   

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-18 22:08
- [3 P5 ~5 u* S$ D踏板车都是干式的吧  我上个礼拜刚买的  不能新的就缺油吧     启动声音又大又破。。。。

前程哥说的是启动离合器，启动离合器也有干湿两种,FLY是干式的。现在干式地较多用于轻便型车上了。动力离合器当然踏板也有湿式的，比如说贝弗利350等较高级的车。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-18 22:08
+ }- R# [& t" v踏板车都是干式的吧  我上个礼拜刚买的  不能新的就缺油吧     启动声音又大又破。。。。

2 q. b( W1 z+ `. p4 X! P5 e7 v前程哥说的是启动离合器，启动离合器也有干湿两种,FLY是干式的。现在干式地较多用于轻便型车上了。动力离合器当然踏板也有湿式的，比如说贝弗利350等较高级的车。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-18 22:15
* [  {& V6 S; K1 a. Y  }还有这个车前后刹车牛角也是脑残设计   根本就不好用  我这大手用起来都感觉不是很舒适  手小的 操作起来更 ...

vespa的车就合理很多了,FLY这辆车要边按喇叭边刹车是非常难得，后刹也较难掌控。说是欧洲设计。也不见得VESPA会。再说了都引进亚洲了，这也不多考虑下，也是醉了，喇叭和刹车（主要是后刹，因为后刹是鼓刹）这是比较重要的安全问题，这样的后刹要掌握高速刹车，点刹还真得多多训练才行。安全问题啊

zhouniansu

xuxiaolin163 发表于 2015-3-18 23:27
情况属实  超越离合 我也不懂 什么意思。。同样遭遇  感觉 启动马达要 坏了。

$ f$ p8 f) ], S* p: H) @( M  }3 L
0 y8 a( o' d/ `, V9 P新车难启动要注意不要损害超越离合器。启动方式就是启动1-2秒然后停一下，停的时间是以启动机不再转为准，实际时间应该不到2秒，然后再启动。也就是说分次启动。注意要间隔下。间隔启动比起一直按着反而更容易启动了，而且不会弄坏超越离合器，这是我的经验，不知道合适不合适。等磨合一过基本一键启动了。注意在启动的时候如果传动在运转，此刻按下启动会非常损害超越离合器的，这是分次启动要注意的地方。道理是第一次启动先让机油进入发动机内，然后第二次启动基本就打着火了

陶老先生

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

jingjingxizi

MOTO小子 发表于 2015-3-18 22:10
; N  [; f" s& ]& p) F6 r刚买的新车车况都是差的话 我看比亚乔也是醉了。。。  
( V7 V' g; g  w
. U* q& G) X5 I3 g$ U( {, t% Z. C踏板车超越离合器都在变速箱里吧   骑士车在发 ...

- v2 [* N! E! e; q. f; {启动离合器不是指启动电机，摩托车和汽车的启动电机都是在发动机外面，汽车起动机和启动离合器是结合在一起的，摩托车的是分开的，挂档摩托车启动离合器都是在发动机里边，踏板车目前就知道比亚乔的车是把启动离合器设计在传动箱（这相当于设计在发动机外），我现在骑着一个启动离合设计在发动机里头的踏板，对冬天夏天温度高低非常敏感，虽是电喷，但启动也非常费力，还有异常噪音，自己想检修，但又不想因为这点小问题而卸下发动机，拆发动机边盖来修启动离合器。

sonypsx

既然楼主抱怨颇多，不如索性直接换Vespa得了。

MOTO小子

sonypsx 发表于 2015-3-22 06:30
既然楼主抱怨颇多，不如索性直接换Vespa得了。

* B1 C9 }8 b: {6 E& B) U' Z刚买几天就换车 那不得赔很多钱嘛   今天车又坏了  这车质量真的很垃圾啊。。。。

MOTO小子

zhouniansu 发表于 2015-3-20 21:09
前程哥说的是启动离合器，启动离合器也有干湿两种,FLY是干式的。现在干式地较多用于轻便型车上了。动力离 ...

" _3 b4 M7 e% v" s& U5 ^问题是以前用过的本田 光阳  雅马哈 铃木 的踏板车 没有一个启动的感觉是这么糟糕的   不管干的还是湿的 体验感受这么差劲这是最大的问题   每次启动打半天啊   好几次都被旁人笑话  一说你这新车就这么难发动这是什么杂牌货  脸上很难看

MOTO小子

陶老先生 发表于 2015-3-21 03:22
; \5 l2 `+ s+ b7 ]  t( s) {再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

' `+ _7 L! ^4 i1 Y, k& z乔友有些过度护犊子了 买前关注了两年 说的这么好那么好  买了一台 这车真的就是个半成品  还说什么做工好什么的  这车做工很粗糙 就是壳子厚实罢了  上面用的螺丝质量都是很糟的 拧两下就花了  螺丝表面处理技术非常低级  甚至怕生锈在螺丝上涂黄油  这还是第一次见这么干的   原车工具扎带买来还没用就坏了  材料极差   这车目前我感觉唯一欣慰的就是中高速表现令人满意  要说这车多好多高级  真谈不上  毛病多 做工粗  难启动 声音大  油耗高