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7#
楼主 |
发表于 2015-3-7 00:27:18
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本帖最后由 zhaozhi 于 2015-3-7 00:30 编辑 6 `3 u a' I, c+ v; I/ v
3 o% P" V- m3 i; H
大家提出的问题都符合逻辑,但是很难解为什么只要打着火了,就一切正常了,像你们说的气门间隙小?油面低?曲轴断什么的?这些都是固化的标准,我有说过车打着火后,连续打20下都一把一着火,连油门我都没有碰过,也就是捏闸按启动按键就着火了,那么着火就10秒,难道车在10内就气门间隙变大了?我说的是打着火后连续打都没有问题,所以气门间隙小应该不纯在这个问题,还有油面低的问题,如果油面低你应该每次都难打才对,因为油面一直低,不会因为打着火就高了,活塞环更是不可能的,如果可以假如只有一个可能就是开始化油器里面根本就没有汽油,就像刚洗过化油器第一次大火一样需要多打一会,然后着火就是一把一楼了。关键是难解为什么2个小时后就不行了,而且也找不到漏油的地方,前程兄弟分析的是普遍现象,我可以理解,其实难打一下也没有什么,关键是这台车我玩了4年,从来打火就没有碰过油门,无论冬天夏天,都是捏闸点启动按键2秒着车,所以现在这个故障非常不适应,应该还有大家忽略的地方,以前也看过一个这样的帖子和我一个毛病,就是无论什么时候打火都是第一次费劲,只要打着火,一天都是一把一楼。 |
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