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台风，都市飞翔电喷车！

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爱在今天
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楼主
发表于 2014-2-25 21:08:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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台风配置：( J& J& `& O: I( u$ Y5 {2 c2 z
5 n3 R0 C; o- V' j( @
单缸四冲程+ k9 N" A3 ]# d
汽缸容量
/ q9 Q" O' Z8 K  s; ~7 |. q124 CC
- W7 e' ~( P4 o% D% S8 p缸径X行程; D7 j& c+ H4 a2 M" _
2.2“×1.1”% `- c! j4 N" U& c) A
最大功率轴1 c1 C0 v& l! s5 J8 A! g  _
N / A
) X4 ]: G" X6 `$ ~+ c: [" R1 V最大转矩, V9 y1 X: A; G2 y& P0 D
8.2牛米/ 7,500转
3 G: c4 ~$ e- u# ?: T$ r8 l0 ]/ q最大速度: j; F% t# I& V0 a
60英里每小时
6 j1 _  V1 A: B; E油箱容量
, V4 X, ~/ p% G8 \1.8克
/ F# j4 F9 u8 u; K7 W. O1 o油耗
& T; A8 J& N/ n- p$ U6 r90 MPG. `) _6 E; D; N% T: G2 v8 r9 }
分配
5 R: S1 {8 e" G. p2 cN / A: o1 K4 B4 H8 e2 W9 m* p$ f
冷却系统8 a$ X2 Y1 H0 s8 C  q. n
强制风冷
3 ^9 w% U- ?; \+ z润滑* d! B, ^, L7 x- j0 K5 n
N / A
6 T1 u- I5 z/ ~( }6 n9 I点火( {6 E' f' c; y# L: X3 D* Q
电起动与自动阻风门
5 g- C3 U/ ~0 \齿轮
0 O8 q# e' [' s" @3 Q'扭'N去'自动无级变速器$ D1 ^# l- z* V" K
离合器
- |" P" t& q) c, a8 |N / A/ f. n2 \' e- ^" P! x
机壳- M3 Y; o- R1 G5 Q
采用高强度钢双摇篮网格+ J" }; @9 x- c' s- M
前悬架. _* P% X' p" x2 h5 [
液压伸缩叉直支柱6 F4 r) B0 [2 `# I
后悬架! O4 D# v, i/ c1 M( ]9 j
单液压减震器瓦特 弹簧预紧力, K* w$ s& s; U6 q) f* S; F
前刹车$ v7 P; ]+ r/ H/ U# s
220毫米碟配双活塞浮动卡钳
7 f% x6 C, A2 O# U8 b, g- r后制动! _/ K4 p1 u" {7 g, `& A' F
鼓140毫米. Q- Z" W2 ]5 z" E% v0 {
前轮胎
* P+ Z! e; e# ]% T无内胎120/80-12“
4 t+ c; C8 A  s8 t) D. g) w6 z后轮胎
9 I; B# O2 P" h: r无内胎130/80-12“* I+ G* i) ]- h3 I
长度
8 g8 q6 z1 y8 i4 p7 d76“, g+ q: I' ~3 }* `" ^& `
宽度
7 c- o; Y- @7 y) N7 W6 r* F: K28“3 {. F( z3 w4 m: v8 v) \4 c0 N
轴距' S3 u5 n: R2 V1 l; U1 f% Q4 D% H* C
53“
! k$ I6 S" ^+ e4 b7 k$ N  N2 }座高
' N& m: g( ~& K8 Z30“
3 l# B$ t$ t: ~干重
) T2 O$ R# \$ t  w- x2 q* x258
0 O: T8 E' l! p6 i* P型式认证
3 E- Y* F+ h. n, N7 X9 q) N6 h+ fEPA和CARB* A  k! a3 U8 z2 ?+ h/ N( K% \  x
颜色
, ?7 y1 G& x" s邪教白，石墨黑" t! u) N7 h, B% W! t4 u* W
最大功率, 发动机, 变速器, 离合器, 减震器

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前程
沙发
发表于 2014-2-25 22:05:05 | 只看该作者
图片不正确！
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爱在今天
地板
 楼主| 发表于 2014-2-25 22:09:33 | 只看该作者
发图的图片？官网上可以看到正确的。
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liyuan5800
4#
发表于 2014-2-25 22:12:16 | 只看该作者
这是真的吗？
7 i) z0 Q7 F/ C, {/ E我立马交定金去，就等电喷的呢。
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前程
5#
发表于 2014-2-25 22:21:33 | 只看该作者
爱在今天 发表于 2014-2-25 22:09
1 j0 r/ u8 s6 m" S发图的图片？官网上可以看到正确的。
$ }, I  w, c% \2 H: y8 x
台风图片是125化油器版本。  FLY 是50发动机的。都对不上号！建议楼主删除帖子吧。
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爱在今天
6#
 楼主| 发表于 2014-2-25 22:21:50 | 只看该作者
http://www.piaggiousa.com/
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爱在今天
7#
 楼主| 发表于 2014-2-25 22:25:50 | 只看该作者
哈哈哈，有希望是好的，
8 j- d0 T( r* {7 _, M4 ]! E- |前程大哥，给个正确的，希望你能给个消息电喷的什么时候能上市。
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乔车夫
8#
发表于 2014-2-25 22:26:30 | 只看该作者
fly不好看，台风外观貌似没有改动。130-80-12后胎不错，改成14更美
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洛阳台风
9#
发表于 2014-2-25 22:48:18 | 只看该作者
你这是化油器版车的参数！！图片也不对！！！
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骑FLY的疯子
10#
发表于 2014-2-25 22:51:05 | 只看该作者
外观是对的 发动机2车都不对 电喷传动箱外观有改变不知道我说的对不对
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爱在今天
11#
 楼主| 发表于 2014-2-25 22:54:22 | 只看该作者
http://www.piaggiousa.com/1 G8 H  o/ |2 ]2 D$ p$ p4 W+ y
$ q9 j5 g- l; Z3 [3 _+ g, U
如果图片不对，有想l了解知道的朋友去上面的链接网址看看。
- u) K# D" @1 i. U% Q2 X
$ O1 L9 T1 i* ?8 R* P等待电喷的比亚乔。
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piaggio80
12#
发表于 2014-2-25 23:24:39 | 只看该作者
图片不对，上几个3V机器的照片。
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山寨一身
13#
发表于 2014-2-26 08:27:55 | 只看该作者
油箱容量 1.8: p6 D, M; J& `+ M/ l5 j( P/ ^0 b
油耗 104英里# l# r1 d* w' E: z4 s

  \! F1 {6 n0 O1 E8 @7 ]完全不负责任的粘贴复制锕
3 T0 `% S( V, h6 [$ h+ e
0 G8 N  R. k7 SFLY的机器一看就是50的机器，LZ不专业
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292962617
14#
发表于 2014-2-26 09:05:40 | 只看该作者
等待电喷 希望今年能上。。。
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gukai6666
15#
发表于 2014-2-26 10:06:41 | 只看该作者
楼主心意好的，但是帖子内容和图片都不对哈。。。话说 台风电喷3V国内有消息了大约 5 6月份会上市，但是新款FLY据说不引进国内。。。
# L8 C3 [) C1 M  A% n
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7 j' [) N8 F/ ^; @5 S' m
                               
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7 J) W0 ]( t. `7 s/ P& v                               
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( x+ n. N, b  v; |6 A0 g7 @: z) N# i6 U
看看上面的图片，会发现新款的FLY 50 和 125 150的图片差异很大哈。对比老款图片，个人还是喜欢老款的FLY。显得浑厚敦实。。。
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