关于怠速 与混合比的调整 前程哥请进来指教下

xiazilong

今天突然车子怠速不稳 导致熄火 所以自己尝试着调整混合比和怠速 因为以前请售后师傅调过 所以自己重新调整了一下
9 x9 R' i6 z8 k1 z混合比 顺时针拧紧 然后大概逆时针调一圈半 不知是否是出场设置
怠速  混合比顺时针拧紧后调到车熄火位置  然后混合比逆时针调一圈半后调到声音顺畅 怠速稳定
试车感觉 加速平顺 有力 以前回油门有轻微放炮声 现在也没有了
本人菜鸟 不知道这样调对不对 请教各位乔友和前程哥

gukai6666

按照前程哥的说法 这样是正确的。大约范围在1.5-1.7 圈之间。

我个人是调节在怠速最高点后，稍微浓一点点。平时勤洗空率建议多买几个空率海绵互相换着用。延长化油器使用时间。每年夏天和冬天各调节一次混合比。因为这两个季节的空气密度差别很大。混合比不一样。冬天稍微浓一些，夏天稍微稀一些。不建议新手调节化油器。建议找懂行的师傅调整。
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* m8 P  r' b% f我的07年蓝色FLY150 35元93汽油市区能跑140公里，长途35元能跑210公里。当然这油耗是建立在 轮胎气压、机油、齿轮油、空率、行驶速度 都正常的情况下。

愤怒的小马

坐等回答

愤怒的小马

gukai6666 发表于 2014-2-20 21:30
# d3 q8 d6 z- ]+ H: e按照前程哥的说法 这样是正确的。大约范围在1.5-1.7 圈之间。
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我个人是调节在怠速最高点后，稍微浓一点 ...

! _3 g$ E  P. T* N7 x7 r; e这回答，够全面

洛阳台风

gukai6666 发表于 2014-2-20 21:30
按照前程哥的说法 这样是正确的。大约范围在1.5-1.7 圈之间。

5 X. w. J/ L: v3 @( ]; C# n我个人是调节在怠速最高点后，稍微浓一点 ...

. f+ U3 d5 `; p) i: a" E很详细 很专业 支持！！

前程

在FLY版里回了楼主怎么用怠速时拔负压管的方法检查混合比。

佳姬泡摩

出了问题最好找售后不能乱调