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楼主: 一叶舟8
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[改装疑问] FLY125后轮装130-70-12完全没问题,有图为证

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31#
发表于 2014-2-9 16:58:33 | 只看该作者
倍耐力忠实用户飘过,已经用废一套EVO21,EVO22,现在正在车上服役的是SL26.
& l( E, F+ x' r* v& Z' z原厂胎真的滑......
7 v$ `2 A0 w! m# w  c前版这个用台风的避震三角连接件不错,不知道时间长了对上方的避震吊点会不会有不利影响啊?' L4 x9 N! H& `. g0 q" X5 ?% R1 R1 T
如果没问题的话,以后换胎能选择的余地更大了。
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32#
发表于 2014-2-10 16:40:57 | 只看该作者
屁股好像有点歪,还是角度不对?
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33#
发表于 2014-2-10 16:41:23 | 只看该作者
屁股好像有点歪的嫌疑,还是角度不对?
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34#
发表于 2014-2-10 16:41:41 | 只看该作者
屁股好像有点歪的嫌疑,还是角度不对?
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35#
发表于 2014-2-10 17:18:59 | 只看该作者
米其林不会擦  只有倍耐力才会
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37#
发表于 2014-2-13 14:49:40 | 只看该作者
还是用原装的吧,要不换下来也浪费
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38#
发表于 2014-8-17 20:44:10 | 只看该作者
   同襄阳。 留个联系方式呗。 523267876
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39#
发表于 2014-9-2 21:26:53 | 只看该作者
前程 发表于 2013-11-11 16:07
3 a& g+ j4 @* j买一个台风的减震下端三角形的固定底座换上,效果会更好。
+ j2 x; d1 P0 X7 T- s5 C台风的底座是往外侧倾斜设计的,因为台风的后轮 ...

, x& e. d0 t" r( b1 p“台风的减震下端三角形的固定底座”
- m; {) F; N& h2 F" w8 i2 |请教!!!!
% T: S" Q3 @7 X3 h1 F5 G0 G这个东西哪里有卖呢??
  C/ N5 c) g' K; N. s$ J淘宝有么?正确的名称是什么呢?( |1 l( M) R+ }  C# `  n% `
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40#
发表于 2014-9-2 22:59:08 | 只看该作者
貌似我换了个普利司通的130也不磨减震,但是大架撑起后轮还是和地面接触,何解?
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41#
发表于 2014-9-2 23:53:08 | 只看该作者
本来就肉,还这么大轮胎更肉了
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42#
发表于 2014-9-25 22:42:01 | 只看该作者
前程 发表于 2013-11-11 16:07
) y6 ^; l, Z! D/ n/ [买一个台风的减震下端三角形的固定底座换上,效果会更好。
8 c3 h4 |: u% a) A, b台风的底座是往外侧倾斜设计的,因为台风的后轮 ...

$ P  V8 o# `1 a8 X* ~( ]9 }前程兄~~求这个台风的三角连接的官方名称 最好能提供一下购买地址~~淘宝上实在找不到啊~~~~
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43#
发表于 2014-9-26 12:40:19 | 只看该作者
我的150换的 SAWA 130 的胎 和后避震有间隙 磨不到
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