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[提乔报告] 喜得爱车——出口版台风。还请多多指教

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楼主
发表于 2014-1-11 22:06:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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老板说是阿版出口版,不过没看出来。。。轮胎很大。过坑毫无压力。不过大灯很坑。晚上灯光很弱,能怎么改?起步肉肉的,安全。不过一直下雨,才提车没骑多久就全是泥水。 赶紧上图了。3 G: O6 q1 D! l- ^
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沙发
发表于 2014-1-11 22:17:56 | 只看该作者
好车啊,恭喜楼主
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地板
发表于 2014-1-11 22:29:51 | 只看该作者
不错                    
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4#
发表于 2014-1-11 22:45:27 | 只看该作者
恭喜楼主 欢迎来到台风大家庭!!有一点要注意!!新款排气的位置知否直对后面反光板??小心吹化。。。
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5#
发表于 2014-1-12 08:23:54 | 只看该作者
这辆车不是出口的阿版台风。是正规的内销版台风。它与出口版的区别就是车头标是比亚乔的,排气管造型不同,多了一套国三碳罐装置。
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6#
发表于 2014-1-12 10:35:37 | 只看该作者
1、不是出口,是内销版,楼主注意它有正规原版的国三合格证。
/ u: V7 T* A! t0 Q/ R2、2013年5月31日批准,合格证在向有关部门申请时标注的是RA1拓展版,新台风等于RA1,厂家在申请合格证时已经揭示它的内在本质。& R8 I+ p; e: d- s5 e5 ?9 V
3、本人订车因它价格比台风贵1000大米,最后决定还是上出口版台风灰,多出来的米要了一根智杰的后避震器。可做参考,如果
5 K! M8 ~8 S, F  s5 o9 A; N- K7 V4、个人爱台风的外观,特别是灰版油色,在市面的踏板车几乎没有,很大胆,有创意,也爱RA1的驾驭与穿越能力。欧洲车的优点从外观来说,不一定是第一眼美女,但很耐看,从另外一个侧面来说仿佛可以提高一个民族对美的鉴赏能力(扯远了)。. ~' s' D) L) P* q- W4 W' ~* O5 }
5、恭喜楼主入新车,新年快乐。
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7#
发表于 2014-1-12 15:29:25 | 只看该作者
大轮台风在有些性能方面并没12寸台风有优势
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8#
发表于 2014-1-12 16:31:46 | 只看该作者
恭喜楼主喜得爱车
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9#
发表于 2014-1-12 22:44:21 | 只看该作者
谁能上个出口版的样子啊
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10#
发表于 2014-1-12 23:09:19 | 只看该作者
wq19860902 发表于 2014-1-12 22:44$ v9 L/ [. Q2 ^, w1 V8 I, m& l
谁能上个出口版的样子啊

  K; M- C  P6 N% W" _# S/ z
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11#
发表于 2014-1-12 23:42:33 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-1-12 23:09
5 u/ R( [  ^, Y; @" E# z出口版的是这个样子!!!
1 D7 r* z0 Z( N, g' L
我没看出来 哪点不一样啊 ~~
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12#
 楼主| 发表于 2014-1-13 10:02:36 | 只看该作者
算了不纠结了,老板坚持说是新版出口版的,不管是不是。但愿以后问题少点就是好车。不要歪屁股啊
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13#
发表于 2014-1-14 19:28:07 | 只看该作者
好车 恭喜恭喜
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14#
发表于 2014-2-11 10:24:26 | 只看该作者
恭喜恭喜
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15#
发表于 2014-2-16 21:19:15 | 只看该作者

7 d. y0 T/ U$ J( q恭喜楼主喜得爱车
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