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[评测感受] 新车VIVO 第一摔...

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发表于 2013-8-19 16:24:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天撞车了 让我实在很无奈 、  `1 }7 N& C  Y9 {
过程是这样的 我在马路上正常行驶 车速大概50的样子 并不算很快 : E& g! U" V) X6 ~6 b6 K3 E. X  z# q+ k
结果在一个小区的门口 突然出现一辆大众轿车 他是从小区里出来的 他的车速其实也不是很快 大概也就15左右$ l! l9 w- T6 I6 I$ V
当我发现的时候 离他的车也就20米左右了吧 具体多远我说不大清楚 反正绝对是让人高度紧张的距离% ^% X( A- v! ]/ z( g# T
第一反应就是刹车  一下攥紧 刹车到底 然后很自然的车头开始左右摆动 然后滑到 然后连人带车一起出去了: A7 K  o& q% J* w. H) f7 k
紧接着我就撞到了那辆小轿车的前轮附近 停住了 而我的车 当时我没注意看(根本也想不起来去看车)5 t/ G( A$ c% G
等我看见的时候我的车已经滑过了小轿车  翻倒在路中间了
1 w1 Y8 @, Q  P/ [. I我除了腿上 手上擦破了点皮以外 并无大碍  (这是是自己感觉了 撞击在车上的力度不是很大 而且是背部和颈部撞在车上的)2 b7 _& s  f9 q5 S1 f
撞了以后站起来就去看车啊! 那可是新车 才500公里 奶奶的3 d1 ]# }5 a1 g
应该是没怎么撞到 所以整个外壳并没有开裂或者断裂 只是跟我一样擦了点皮
- s% M7 |9 `' n+ {* i- A$ {5 n  W后来注意到 底部的黑色外壳里面已经断裂 外面张口了 诶 郁闷的很- ^* o, x; M" c5 c# D
一共四处 上图吧
6 g/ Z- s& x& K- X 111.jpg
2 D! l/ o) l7 n1 [* e8 M 222.jpg
3 T0 i- o+ t- k. x 333.jpg % @9 y# k3 X3 Q) `
444.jpg
" m4 B) _6 K- `6 l& N车子因为顺着地面滑出去很远 所以这样了 - ]6 I- R8 Y8 b+ A) W, K! z
在此以个人遭遇警告大家 还是越慢越好啊!
+ J% f0 Y) f6 i. M. G还有就是 难道所有的车的刹车一下捏到底都会这样么?还是因为这车不行?1 a, k7 K8 _$ z. x" d
/ v3 C" ]! _* }, p, w, @
发表于 2013-8-19 16:53:43 | 显示全部楼层
要用点刹,像ABS那样,一下一下的。

点评

我也是前后同时点刹。  发表于 2013-8-19 23:41
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发表于 2013-8-19 16:44:40 | 显示全部楼层
想问你一下   是不是先捏右手前刹了   我也有一次你这样的情况   急刹并转车把了  车子失重然后摔出去了  切记  刹车左手优先  也就是后刹车先制动   这样相对安全些

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你确定嘛?下次你直行的时候你试试,后刹很重的话直接打滑了。先前碟这样他的作用力是往下让避震吃的  发表于 2013-8-19 23:25
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发表于 2013-8-19 16:50:58 | 显示全部楼层
安全第一,祝早日康复。
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发表于 2013-8-19 16:51:28 | 显示全部楼层
我原厂胎前轮锁死多次,害我不浅,果断更换,当然慢和预判是最重要的
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发表于 2013-8-19 17:15:06 | 显示全部楼层
估计楼主是将前刹车一下刹死了,以后学会前后配合刹。顺便说一下:BYQ的刹车系统在摩托车内算是比较NB的了。嘿嘿
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发表于 2013-8-19 17:45:14 | 显示全部楼层
不要误导,先用前刹是对的
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发表于 2013-8-19 18:09:34 | 显示全部楼层
明显是老刹车害的,确实太毒了。不能捏死刹车哈~~注意力集中,放慢速度才是王道!!![s:60][s:60]
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发表于 2013-8-19 18:28:20 | 显示全部楼层
车壳质量不错。。[s:50]
# q/ i& F2 ~4 r5 b: v: P) j6 x  c弄几张贴纸盖住好了
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发表于 2013-8-19 19:52:39 | 显示全部楼层
没有骑车的不摔车的。唯一不摔车的方法就是不骑。楼主节哀!你要想开,走路都会摔跤啊
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发表于 2013-8-19 22:31:59 | 显示全部楼层
千万 别捏死
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发表于 2013-8-19 22:42:37 | 显示全部楼层
可以看出lz应该是第一次开两轮,经验不足。
4 s5 j1 B: u* U* t$ S; m# H0 U这种情况,第一忌前刹刹死,平时自己没事练练,感觉一下前刹的力度,和抱死的临界点。1 s2 e! h9 v) y* M6 r* V" I0 k
前后刹车一定要配合,力量要合理分配。光刹任何一个,结果都是摔。理论上,后刹作用是减速,后刹作用是制动。lz刹车力度没控制好。; Z# l3 K0 J, Y( u
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发表于 2013-8-19 23:40:10 | 显示全部楼层
我买新车时摔了3次,现在开熟了,把唯我的性能掌握透了,我现在刹车时都是 前后同时点刹,因为点刹不容易把轮胎抱死,而且刹车片磨损会小些,我现在1万4千公里了,还没更换过前后刹车片,也没去调节刹车行程,可见刹车片的磨损程度很低,  我见修车店的那些车8千公里左右就换刹车片了。
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发表于 2013-8-20 00:13:34 | 显示全部楼层
安全第一!注意力集中,谨慎驾驶
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发表于 2013-8-20 01:49:34 | 显示全部楼层
车坏事小,人没事就好,一定要注意先回油门(感觉这应该是最正确的)同时捏后杀,再带前刹(这种说时急那时快的情况只能尽力去按正确的方法做)
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