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[其他问题] 骑台风的朋友们,惊天漏洞:小心缸头磨穿

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楼主
发表于 2013-7-3 23:54:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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台风群发现个漏洞 就是 坐筒螺丝和垫片会磨损到缸头 时间久了 后果不堪设想   看到的朋友请转发 有比亚乔的乔友2 U: b5 \) i  o& H
5 d: V7 ~* g+ `' L# Y# ]
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沙发
 楼主| 发表于 2013-7-3 23:56:33 | 只看该作者
解决办法 目前来说就是 拆掉螺丝和垫片  
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地板
 楼主| 发表于 2013-7-3 23:57:58 | 只看该作者

比亚乔 乔友们注意了 发现个惊天漏洞

台风群发现个漏洞 就是 坐筒螺丝和垫片会磨损到缸头 时间久了 后果不堪设想   看到的朋友请转发 有比亚乔的乔友
) x& h, ]# E) p9 _& p6 a. z$ s) }) b
下面上图
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4#
 楼主| 发表于 2013-7-3 23:58:54 | 只看该作者
台风 RA1 应该会有此问题 其他车型目前不知道  希望乔友们互相告知   目前解决办法就是 拆掉螺丝和垫片  }4 L7 l" C6 l9 }$ O

) R# W* Y9 {1 N& t0 O- Q/ U9 I我的4700公里就成这样了.....
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5#
发表于 2013-7-4 00:04:14 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 00:05 编辑 # U+ A' H" H$ Y, s
8 q6 N2 E( R! s" R8 y
这有啥?偶尔重颠的结果,你当缸头是塑料做的?6 \& t; ~$ H1 R/ B" t/ v
% c6 D( x0 m2 B; r5 z
另,如果你体重比较可观或经常带人,就会这样。
2 ?4 F2 }! e' U. T& ^$ h
4 ?7 h3 l1 D; Y' i. j, E) c毫无问题。。。。& |; X. j/ B. v; T& h, Y

+ k  ^3 A7 n% E# {6 N淡定淡定,这世界上“后果不堪设想”的事并不多。我们不是孙悟空,骑得也不是白龙马。
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6#
 楼主| 发表于 2013-7-4 00:09:55 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-4 00:04
  l2 b- G& Q5 J! C8 O这有啥?偶尔重颠的结果,你当缸头是塑料做的?
% T" O0 R5 Z1 O* I0 v1 @& C  S" l4 `# R2 S5 e
另,如果你体重比较可观或经常带人,就会这样。

1 M. m/ [3 [! K$ e2 x4 k台风群已经有人 缸体漏了.......你说严重不
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7#
发表于 2013-7-4 00:11:53 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 00:13 编辑
6 M% b! y' |- n2 f" G1 Y& `
Typhoon 发表于 2013-7-4 00:09 . O5 t. c" X" Q
台风群已经有人 缸体漏了.......你说严重不

) A7 n2 k+ ~8 P4 O3 V( m- _
( t3 q8 \# r# L/ {& z# [6 ^) M你能确定是这个导致的?
% T- N! Y9 f) @) n/ A# p7 [* n, X( }( g5 Z
恕我不认同,缸体不是缸头。。。
' \/ X7 N. j' a
4 [. V: C1 x( x如果改装过150或更高,那更加就和这个摩擦无关了。
2 l! N5 U/ F" X4 t/ }3 R7 E* F" p* }# i" N; G$ i5 o% K
另外,盲目改装后避震,也会导致原厂的设计被严重的扭曲。
5 Q; y# [4 L0 W5 k. O& Q0 @6 h: B, T' K" P/ o2 I
这也是我从来不支持对125CC踏板改装的原因。
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8#
发表于 2013-7-4 00:14:15 | 只看该作者
肛体瘘了要去看,小病不能拖。
9 X2 j. c3 P' i! _4 k' K( J2 H至于这个螺丝,是顶不到肛体的。只能顶到肛头。
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9#
 楼主| 发表于 2013-7-4 00:17:29 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-4 00:11
+ _0 y9 r, H. N% }- o3 r你能确定是这个导致的?
) F  \8 a) q8 H+ A
5 p+ ^. N- e# c' `恕我不认同,缸体不是缸头。。。

/ w3 O( [% a% p' g张见识了  反正拆了比较好.... 没有后患  坐筒反正只能装下个雨衣
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10#
 楼主| 发表于 2013-7-4 00:18:03 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-7-4 00:14
. w9 o& j- l' C5 ]肛体瘘了要去看,小病不能拖。
4 n; R. ?$ w. n  K% |" T1 O至于这个螺丝,是顶不到肛体的。只能顶到肛头。
+ t3 ^  ]$ a9 w/ d1 o) ^3 H
拆了还是比较安逸
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11#
发表于 2013-7-4 00:18:10 | 只看该作者
螺丝磨短些在包些胶皮就好了。
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12#
发表于 2013-7-4 00:21:47 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-4 00:11 % T. a( ]9 o$ j9 H2 k8 ]9 z
你能确定是这个导致的?: F2 x/ {$ U, X% Q5 M

; e% B8 P; ]; B7 j* _- R  V# d; b恕我不认同,缸体不是缸头。。。

" r  J, j' B9 v我朋友那台就因为这个把缸罩磨穿了。
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13#
发表于 2013-7-4 00:22:33 | 只看该作者
你说的是事实。我看到过这地方磨穿的
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14#
发表于 2013-7-4 00:23:15 | 只看该作者
Typhoon 发表于 2013-7-4 00:18
+ V; q) F% O. m- H拆了还是比较安逸
/ {) m  |" _% Z
LS说得对,磨磨短。
, J% U% [& d5 Y$ X. g' N5 X" Z* Z2 B
不过,这个问题有另一种可能:这是坐捅内的盖板螺丝,实际完全不吃力,而有的时候,拆开过这个盖
9 M- J& w" _0 @5 R
, |0 t. P! b9 C板后,没有仔细校对螺丝的长度就装上了(和其他螺丝互换),结果导致过长,在重颠时磕到缸头。
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15#
发表于 2013-7-4 00:27:39 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2013-7-4 00:22
1 x1 _0 j# q$ q  F9 W你说的是事实。我看到过这地方磨穿的
- G5 O) E9 w% _2 T: N+ y
我的RA1上也有这个痕迹,但后来我回忆起,是我拆看这个盖子过,然后装回时,没有注意对比螺丝, \& F0 v4 C; }( I
' a. l5 w3 d7 K, g7 t/ |4 \* H
的长短(忽略了),而将盖板上的螺丝直接拧上去了,结果太长。. a3 u+ P( ?  N- V9 C

" N# \, ~( j* ?8 I8 s/ Q避震如果改装过,也可能会导致这个问题更严重,因为目前适合RA1和台风改装的后避震实际都太软。
& F2 e5 i* ^: D, q
  B4 D, K9 n8 B0 I
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