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本帖最后由 mafia1938 于 2013-6-18 21:38 编辑 % d- l( w- A- D. \% b! K- z M
4 m' H# B$ ^. p8 V& N; M7 Z出口版黑色FLY150祝贺楼主提车
7 s) }5 G$ Q$ f( v0 V. J提速时的震动不是每个速度区间都有的,但都在可接受范围
2 L" x" s% o/ H8 K已经开了17000公里了,虽然觉得动力不是这个排量级别最出色的,毕竟还有水冷4气门电喷的150存在,例如弯道和PGO,但舒适性没得挑剔,坐姿、提速的平稳、刹车、减震,一流
p1 Q: k& R! l! u车子的整体质量过硬,能坏的只有大灯泡、仪表灯,其他没有动过一颗螺丝8 p; f3 I& U9 n( W- W
夏天的发热量和散热是个问题,觉得上海35℃高温天,油门发紧,发动机还是有热衰减,变速箱相当热,说到底提速不如其他季节来得直接和迅速,变得软绵绵,唯独这个时候想骑水冷档车。。。
0 J7 @ N; Z/ Z- q/ M总体来说,出口版150没的说,综合评价最高,外形饱满,比例协调美观,越看越喜欢,恭喜楼主' a0 x, |$ D8 |2 R
PS:如果觉得动力还是不够,请直接购买大排量,也许需要600以上才能满足,我现在就计划着LX650,不求多缸,但求综合水准 |
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