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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 乔友乐园 › 『靓乔酷改』 › 改装咨询：RA1改187后如何确定普利珠重量
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[传动系统] 改装咨询：RA1改187后如何确定普利珠重量

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A_cool
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楼主
发表于 2013-4-28 14:10:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
不追求极限，RA1日常使用，改动187只是为了让日常超车，加速变的更可控，改装原则依然是平衡，稳定
' E' Q2 L3 @: Y+ e$ Z$ \, U; Y( l" a: A9 w4 N+ ^
暂时只改动了187的中缸，malossi空滤，把空滤盒的那根管子拔了，IU24的火花塞，其余都还未动' i2 R( D& a# j, v: ~

* C3 `  _4 o9 W& P/ P0 _/ r! |还处于磨合期间，加速比原来有力是肯定的，但依然存在等待转速才起速，和油门延迟的感觉
8 J4 \2 ?7 v$ Z! _  S- V* [8 r& A# v. z6 {5 z/ O: c/ G& N6 z
也未查到187的动力曲线图3 t- q& n! U4 Z1 ?6 ]) C! v
4 y7 t- D% E! M/ V, k. e, g
接下来准备把尾牙换成F150的，同时加重普利珠，但现在比较纠结在珠子的重量$ ?" A% F- E' U7 O; G6 e
* J8 s9 I8 u" Y
周围有不少朋友改了187，有用10.7的，有用12的，有用12.5的，还有14的" C. K8 B+ |( y" X9 _9 n0 X# {
# G" b' j; F/ [
故特来发帖咨询，如何确定多重的珠子能达到一个较好的平衡
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那么爱她
沙发
发表于 2013-4-28 14:32:34 | 只看该作者
14克。必须的
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CES4945
地板
发表于 2013-4-28 14:38:14 | 只看该作者
这车普利盘设计就是高转速的，怎么改都没用。同样的racing king180的起步秒杀这个187不知道几条街
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A_cool
4#
 楼主| 发表于 2013-4-28 15:22:17 | 只看该作者
CES4945 发表于 2013-4-28 14:38

% ]+ [- G" ^, U: G3 E: T, I- y                               
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; W& c) H8 T( l% {
这车普利盘设计就是高转速的，怎么改都没用。同样的racing king180的起步秒杀这个187不知道几条街
7 h& P5 E* K0 h) d, k/ M& Y
没准备跟谁比起步，也没准备秒谁，排量上去了，原厂8.5的珠子可能重量不在合适，仅仅是想找到个合适的重量匹配而已
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花和尚
5#
发表于 2013-4-28 15:36:47 | 只看该作者
改一套187多少钱？ FLY能改吗 ？
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dxsd
6#
发表于 2013-4-28 19:00:28 | 只看该作者
好贵呀呵呵
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七省武状元
7#
发表于 2013-4-28 19:36:36 | 只看该作者
CES4945 发表于 2013-4-28 14:38
6 j4 l$ \; W7 Z5 w
                               
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  F5 t" G3 R# x0 ?
这车普利盘设计就是高转速的，怎么改都没用。同样的racing king180的起步秒杀这个187不知道几条街

2 p) S) L2 y, X* L4 _; ^; ERCK起步就算了吧 那车说实话动力真烂
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小妞子
8#
发表于 2013-4-28 23:01:33 | 只看该作者
本帖最后由 小妞子 于 2013-4-28 23:04 编辑 1 ~) M5 ?2 M" P
6 k6 Q  V% q# Z$ F3 }% h3 |
光改珠子不行 你要改的还不少 我也是187如有需要可以给你些建议
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A_cool
9#
 楼主| 发表于 2013-4-29 01:22:17 | 只看该作者
小妞子 发表于 2013-4-28 23:01
! K4 h& V6 Q! L6 z6 V. T( ]
                               
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* p3 `! y- X1 w9 S# n' C/ z2 U+ Z6 N" [
光改珠子不行 你要改的还不少 我也是187如有需要可以给你些建议

7 L' a( x& y& \7 L4 F3 _当然需要
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山寨台风
10#
发表于 2013-4-29 22:44:44 | 只看该作者
每个人对于平衡的概念都不相同。所以你在这里找不到答案。个人建议你不要超过11克。
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dowo110110
11#
发表于 2013-5-1 16:44:58 | 只看该作者
12-13都可以
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yehaiya
12#
发表于 2013-5-11 18:34:59 | 只看该作者
路过、看看
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小犯
13#
发表于 2013-5-12 14:07:34 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-5-12 14:10 编辑
9 p, G" Q8 C$ V
/ a0 f1 \) t3 U$ _5 X换14克的就要用马鲁的盘。用12的珠可以用原盘~
! Y' Z2 N6 Z& K3 g$ W& L
. E, y# u; W& i  R/ U) VF150的重尾速，想提速好点就用V150~你自己看着办吧。! E. ?5 V1 ^- x4 w8 o* c1 ^
; x5 q& V1 E. y0 U- y, P4 Y$ o: J
你光光改个缸缸作用不是很大，排气管子和化油器大口的还是要换才行。不然真浪费了。
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小犯
14#
发表于 2013-5-12 14:13:10 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-4-29 22:44
) t, O1 j1 X' O3 N( _1 d
                               
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4 J$ m& ]/ f# P" Q# n8 g: |
每个人对于平衡的概念都不相同。所以你在这里找不到答案。个人建议你不要超过11克。
; x2 z* x) H' L- _; x
冰哥，你搞11克珠。前段不是刚刚的。。。11克珠太轻了吧？ 磨损应该会比重珠来的大一点.
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我是老李
15#
发表于 2013-5-12 20:31:40 | 只看该作者
本帖最后由 我是老李 于 2013-5-12 20:33 编辑 5 T8 z2 O6 {- ]3 h& p
: u9 p' e. J/ p! F/ e, Z/ f4 M1 J
楼主没找到的曲线图，以前MAX发出来我收藏的，供参考。
! L* J8 `7 G8 E1 p
# q2 o* M: y; E! L: U7 s* _8 F* R
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