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楼主: 小飞虾
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吉雷拉200升级全套马鲁斯300 即将上演 敬请期待

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31#
发表于 2012-5-30 15:41:27 | 只看该作者
最好再来个 意大利的 JC 变速器
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32#
发表于 2012-5-30 15:42:25 | 只看该作者
最好再来个 意大利的 JC 变速器9 G) ~; e' ]% ?4 {
http://www.moto8.com/thread-253247-1-1.html
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33#
发表于 2012-5-30 15:42:58 | 只看该作者
http://www.moto8.com/thread-253247-1-1.html
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34#
发表于 2012-5-31 11:07:27 | 只看该作者
本帖最后由 zhaozhi 于 2012-5-31 11:08 编辑 ; a( [$ G& y. C$ E) S

( }; i; u8 X7 m8 g. a2 m+ Y3 c- W你又开始折腾了呀,别告诉我你要把它安装到200上呀,那样的话你的主量孔必须加到125以上,我还有2个这个。还有汽油必须用97的。
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35#
发表于 2012-5-31 11:09:20 | 只看该作者
你又开始折腾了呀,别告诉我你要把它安装到200上呀,那样的话你的主量孔必须加到125以上,我还有2个这个。还有汽油必须用97的。
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36#
 楼主| 发表于 2012-5-31 16:13:12 | 只看该作者
是的 化油器直接换的 京滨FCR
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37#
发表于 2012-5-31 17:22:45 | 只看该作者
比亚乔!!我的爱!
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38#
发表于 2012-6-9 08:33:43 | 只看该作者
从数据上看,升级到300,比直接升级到210,功率只能增加 0.15匹马力。
) v8 v* V8 v. t& p还要开箱体换曲轴,实在是不如直接改成210啊。
( ^! b8 G2 X  v  P- L8 xhttp://www.vespaclub.tw/tvec/Discuz/viewthread.php?tid=2949
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39#
发表于 2012-6-23 19:23:58 | 只看该作者
请问套件一共下来花了多少钱?
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40#
 楼主| 发表于 2012-6-25 08:14:04 | 只看该作者
钢桶 缸头 曲轴 下来 1万3000多
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41#
发表于 2012-7-1 11:23:28 | 只看该作者
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42#
发表于 2012-7-1 14:23:01 | 只看该作者
本帖最后由 wdj 于 2012-7-1 14:31 编辑
8 |' e& U& Z4 |+ R' R# Y
bingfengmj 发表于 2012-6-9 08:33
: j8 W  k! F- D, q% v从数据上看,升级到300,比直接升级到210,功率只能增加 0.15匹马力。: F, [: r5 p$ ^6 ~$ K) W
还要开箱体换曲轴,实在是不如直接改 ...

6 ?- j6 @- e) X: a, R1 k这是哪家的倒霉孩子在乱放屁呢?没知识真可怕。狗怎么会有知识呢?拿着2010年的数据在这里装高手?笑到肚子疼。你真TMD的二啊。
, c0 Q; V% z% s6 d9 X; k% b  H/ B
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43#
发表于 2012-7-1 14:24:45 | 只看该作者
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44#
发表于 2013-3-29 16:21:49 | 只看该作者
现在改好了吗?
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45#
发表于 2013-4-3 00:39:15 | 只看该作者
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