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本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2013-3-6 17:13 编辑 6 i: w. s. n- V, @3 f, g
山寨台风 发表于 2013-3-6 17:04 + ]7 T# z& x1 a& y% o$ Y
唉,什么都是国内不好,吉雷拉2T 180也一样歪屁股,是国内产的么?0 z3 i4 g- Z: f& m
单减震是节约成本出来的,因为它本身就 ... 2 f4 p2 x' z7 E2 _( d2 x
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确实,双减震是解决的唯一办法,宗申那款什么巴西版罗马假日不就是加了双减震了嘛,可惜减震下支点位置给改了。双减震不一定非要两边受力均匀,但是它相对于单减震大大缓解了单减震的受力不均,双减震加上吊架本身刚度,足以克服歪屁股。 [+ M$ K. A2 m! W4 s# \8 |
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- l$ `3 \7 w( G) q6 h5 u# d我是有点后悔了,虽然我的不歪,但心里阴影折磨人,早知道买光阳舒跑了。。。。哭啊!!!!
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. u, T' s! P, T V感觉像骑着花瓶,虽然也不是什么高档车,但自认为也是爱车的人,反正心里不舒服 |
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