最近迷上300了，请教专家

维维小宝

* P! e( _, Q/ Z7 O
6 P& Q' B1 j; _你为什么不看看阿普利亚 SR  MAX 300呢，此车更适合一些！看这里
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w11.11.GMevVg&id=16010727757

aiwa

拿宝马换vespa？我没听错吧？

hrblaowang

维维小宝 发表于 2012-11-12 22:48

                               
登录/注册后可看大图

3 K# o. \. S+ U6 @/ F' n* Z你为什么不看看阿普利亚 SR  MAX 300呢，此车更适合一些！看这里
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1 ...

不喜欢这车，谢谢哥们关注

hrblaowang

aiwa 发表于 2012-11-17 21:07

" x8 B) h" ?- i8 T% |' _                               
登录/注册后可看大图

拿宝马换vespa？我没听错吧？

4 p9 [. v7 T" Z3 c5 ?+ A你没听错！宝马骑够了。

kobedeng

牛人来了，我最近才入手了两次GTS（为什么买了两台，过程有点复杂，哈哈，就不在这说了），觉得这车国内货少，做的人好像也不多，不是时时都有货，但是确实是小踏板里面的经典。
6 ~! t( f4 K2 `* x9 R4 O头灯在方向把上的GTS看起来运动一点，也更符合现代人的审美，一体坐垫也舒服些；
8 `& q, `( [: L头灯在前轮挡泥板上的GTV看起来更符合VESPA的精髓，而且GTV是向最早的VESPA踏板致敬的车型，可以说比GTS经典，但是他的分体坐垫有人说不适合长途骑行。
; o5 Z( A9 N8 D; n& l5 m0 T价格上呢，GTV要比GTS大概贵上2000块。
% o4 h/ F, G3 L( q) l, x我是很想买台ADV了，但是一看你上面说的那句话“2010年国内第一台ADV是你买了，说电子设备多，故障率高”我就怕了，方便给具体说下1200GS ADV这车到底如何吗？看上了台10年的顶配ADV，不带三箱的价格是15.5个，合适吗？
- N0 ?2 ^9 N6 i) s/ m' H求牛人解答，谢谢。

8oo8

gts运动，舒适，休闲，方便，实用，60岁也能骑

hrblaowang

kobedeng 发表于 2012-11-19 09:15

                               
登录/注册后可看大图

牛人来了，我最近才入手了两次GTS（为什么买了两台，过程有点复杂，哈哈，就不在这说了），觉得这车国内货少 ...

牛人不敢。我的2013年200天环游中国将在3月启程，所以最近在忙这件事，很久没来了。
, G4 A, C% s, R1 T5 i4 a. @宝马1200电子的东西太多，相对故障就高，国内维修这方面知识太少，而且不透明。即便简单的维护，也没有人告诉你，都告诉你那人家挣谁的钱？
至于价格你自己看吧，不同的车价格会不同。1200普版就可以，冒险不适合我们，车体高达有很重，不是谁都可以驾驭的。据了解，很多外国人驾驶冒险，油箱都是半箱油，减轻重量，除非到不毛之地。国内一咨询1200车，很多人张口就是adv，出了虚荣没有别的。虚荣的代价就是付出高昂的费用。
' B( G4 J  b' v2 X: ~- v, e  c如果让我说，宝马哪款车最适合国内，我说：宝马F650\1150GS最好。说多了，很多人肯定不高兴。
' u% k6 K& V3 `! `1 X! {( C

kobedeng

hrblaowang 发表于 2013-1-23 15:41

                               
登录/注册后可看大图

: h& A0 o) J/ Y* i& [# E牛人不敢。我的2013年200天环游中国将在3月启程，所以最近在忙这件事，很久没来了。
宝马1200电子的东西 ...

6 O( }* D5 \4 B哇，牛人给我回帖了，真实受益匪浅啊，2013年继续得到机会买台跨骑。

机械男爵

老哥子也跑这边来玩了！   绵羊骑着轻松些、方便些、灵活些！   等有米了就整个铁壳羊！