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本帖最后由 前程 于 2012-11-26 20:16 编辑 7 h* Q- [, p) I
fangoy123 发表于 2012-11-26 16:54
, `% G4 }+ C* Y2 ]- A+ @6 ^- {顶一下 ,前版伟大,不过这个方法在vivo上通用吗,我的vivo现在猛收油门时会熄火 不知道什么原因 是国三的症 ... `( i) \0 ]; P, C+ l, ^' {
2 x. v- P) _& xVIVO的基本操作和RA1一样,只不过它的油箱通气管不通到车底,你要用截下来的碳罐负压管,就是视频里抽出来的那根不用的管子,连接到油箱通气管上,沿着车架接到前脚踏板底部就可以了。7 H- O/ T, \! b2 h T1 t3 R
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收油熄火,可能是怠速过低,或油箱开关负压管漏气。
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- W) F9 a( L# c. f n下面几个图片,我用红色线画出来的是通往碳管的负压管,这个红色线标出来的管子,从喉管那里堵死后,一直到碳罐那里剪断,都可以抽出来,用这根抽出来的管子,代替油箱通气管,因为油箱通气管的管子比较短,不够接到脚踏板下的,所以要用上这个管子,两根管子的连接方法可以,用细一点的油管,把两根管子往上一插,就变成一根长管子了,沿着车架走就行了,中间用扎带固定。
X9 S* E2 W& w3 c* e6 O绿色线标出来的是油箱通气管,他连着倾倒阀,白色圆形的那个东西,在倾倒阀那里把管子剪开,把之前抽出来的那根管子,连接上去,一直通到脚踏板下,完工。 |
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