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[引擎动力] 209cc水冷4V台风改装~大工告成!!!(未完等续!`长期更新~)

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楼主
发表于 2012-10-24 22:28:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 02:38 编辑
5 R! e. ^1 n/ H+ X+ D$ D9 ~. A4 [# E6 D6 X- m  T5 c
在这里感谢 (桂林比亚乔俱乐部所有成员),WDJ,chihang ,XMX520 等所有帮助过我的车友。
) I1 N/ \: E- ]$ Y
- a' c# h0 i) `# q; l  ^再次感谢! 当然还要感谢这位牛X的师傅!! `1 }, C9 D* |: B+ n1 v

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2012年10月24日早上9点开始正式改装我的209CC水冷4V台风~~开始折箱。。。。& I: L5 N4 B  C6 C+ C

" C' [% ]$ Q; ^' Q, p

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拆成一个轮了。。。真是。。。反正我自己感觉到折腾就从这要开始了。。
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' b9 \! |" K0 c& Q3 f把车甩在路边。。。有点像报废车.~ - -!!* K: b* h1 }- k( ~. x+ j3 B4 H

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8 U# L6 H+ f! H  m/ p. z原厂的普利盘和珠子。师傅说这珠子不到8.5克。顶多6克左右。我顶它个肺。。怪不得我起步一点力没。。。师傅说3000转后才有点劲。泥妹的。。果断换上12克珠.
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原厂铁中缸。。。重的很。。5 _" f2 K% l5 |' I

' Z8 V$ Y3 Y$ ]! _5 b: f  J4 ]
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=64718
, l9 O2 Z6 O7 A; M1 Q
8 v6 ]- \9 ~9 v我所改装的改件都在这贴里有图文,还有各位车友的专业改装知识,非常感谢各位帮助过我的车友, 仅供参考!. i; H3 r6 I+ T/ ^, L+ y

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评分

参与人数 1油票 +50 收起 理由
piaggioclub + 50 很给力!很详细,满分!

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来自 2#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:41:06 | 只看该作者

5 m2 Y8 r- a5 ?2 V% S) t9 v                               
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4 _2 e0 q, J  a7 U. s' A. u) }" I
用我车上的97汽油洗的。还加了添加剂的。。真够。。。。算了。。
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0 k: o1 e" n6 n" K' y( d* |" P, P
还是在装中。。。。不过师傅的速度真的很快。。。  p+ t8 s/ r& Y* Z: b
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; Z; ?# _' Y6 D8 R师傅的CB1300 无聊照个。(想起我以前的街车)不想了。越想越中毒。
  V% M$ _7 z* j! v+ m0 Z% Z& y2 L( q" U5 P
) `4 x$ o+ o& l8 x- m3 Q
                               
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5 A# M* `3 Z9 p1 }装上4V缸头~0 @# e* p9 [1 z( ]( e. F8 v

. l8 s6 f' L! {- _

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5 K* w, j: \8 g: W9 E% R  W* {+ m, T
200CC 4V缸头和125CC 2V缸头的对比~
; k+ t& O- z7 \) W1 L  Q+ F& e( y, ^  ]: g2 f! O
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来自 3#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:46:04 | 只看该作者
& T4 ~3 b) [, c
                               
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7 F6 f. O' x+ x) N
换上马鲁士209CC水冷中缸% g4 y! a, @7 K- ]; T- Q

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# ?/ v4 h  S4 B; H* h7 ?                               
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% ?& @7 {2 }% _, R继续装中。。。5 d9 X  ]4 u$ t6 x" g) _8 `
" u  F; @2 \2 S) N

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2 G& }% n2 y8 l6 D/ U1 w
这个活塞是装反了的。笑脸是在下面的。后来师傅才又转了回来。记住哦。% ^3 `/ n1 X  y" L* }- ^7 e

) R/ B$ M% Z  u2 ], N; e: o( e2 X1 p
+ @; p+ m8 R7 i3 ^
                               
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/ {9 U/ S1 A, Z0 r. q, D, }0 u装上4V缸头
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6 `$ j9 e7 X8 e* H- n
左面来一张
0 {3 \6 _' _* N. w  ^, e7 k% C8 h, B" Y  o. G
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来自 4#
 楼主| 发表于 2012-10-25 13:54:51 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 14:53 编辑 0 m5 C7 c# T* n( Z% o
: M5 ?4 p0 n3 _$ s" [& N; d
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推荐
发表于 2012-10-27 18:27:40 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-27 13:14
6 t0 j- ]( f# I: t  _8 P2 y1 D1 w震动第二天明显减少了很多。多磨合也许会越来越少

8 {+ [6 v; `3 J% B我的贝弗利200震动很小啊,所以这个发动机本身的性能还是毋庸置疑的
6 r; a$ v7 j9 ?; S加油,期待你的好消息。& h% A7 n( T4 s$ l6 g, q4 x
另外问一下,你的原厂125的尾牙是不是闲置了,我的ra1正好需要换,出给我吧
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6#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:30:56 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 00:57 编辑 - K0 B: P, v8 R* L4 g  w- v  a8 E
1 |3 J9 ~7 k- D& g, C3 O9 R3 v2 N

5 G" u& i. F$ Y9 V                               
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! w" L7 U/ ^1 V, ?
传动箱也开了。里面还是有灰。一会清吧。
" q( N, Q! @0 t# Y+ h. G5 i' C6 m$ `4 l/ k6 V9 C% q( h* H6 z

3 }9 U) W' A+ b# w4 L                               
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& T& P+ l% |& H$ \
这原厂125中缸锈了。。。。
. R/ `* [; W+ \- b/ O% m, S3 v
# L2 `/ `8 s( [. B5 o9 V

, X/ @# e. j5 g2 i                               
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: C6 i- _8 X; n6 n# |% H原厂V125尾牙。一会要换成V150的
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# N2 I  g% g$ E9 s) `+ t+ {, Q, _3 @
                               
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; f- ?  W- G6 g$ D6 X师傅在拆缸。准备换上209CC马鲁士水冷缸- G5 p5 C# y5 n0 M
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% p- Z1 q9 \: k/ f4 U7 ]4 X7 M4 _
                               
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3 V  r; u( r8 D2 o继续在拆中。。。原125的链子短了。要换吉雷拉原装的长一点~# l2 ?) r% U! f& _/ {. T
" Q. b& b# U+ `. ^
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7#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:33:32 | 只看该作者
: I* U( ^& e: x. j' f+ F
                               
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' @* i' o  z2 P8 S配件一地。。。。。" K  F. A2 m1 X

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! {+ Z) n2 h+ h' X/ Q! v
原125的铝质缸头盖。质量不错。可惜上不了水冷缸头上。大小不太一样。(200CC缸头盖是黑塑料的。)
: l* S7 N0 W# x% c/ U  K1 Z! z" K' D5 ~3 j% Y8 h- x, r, w

) m$ v% R0 i/ ]' R; ?! B, z$ q                               
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& Y( S$ P0 r7 P6 o5 W, b. F200CC 4V缸头和125CC 2V缸头
& \3 |( X$ m. z6 ^: [. i$ p% v: i% v* t5 W% B
+ |# @" y/ S0 _
                               
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) V. f/ u/ t' `" k+ p
原125普利盘。里面有原厂的珠6克左右(我记得原厂的珠不是8.5克的吗??咋回事?)和12克马鲁士珠的对比; a) v4 @) U7 r; L

$ d( b+ A( q, v7 _' _5 [/ Y, ^, h

; e7 T) c7 w, T9 a" H/ E                               
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1 a1 _4 S/ W2 W% b( t里面还是蛮干净。(废话!不干净就有问题了- -!!!), r) U9 ], X% `8 u
4 s# a% u7 Q% K# y
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8#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:36:53 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 02:38 编辑 ' Z! K" T" g, \/ Y" @) p
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! }4 J5 q5 h0 p( ]                               
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  e. k( B5 Z0 B这个就是V150的尾牙了。为了不打扰师傅速度搞车。就没拍那个型号
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8 o5 N# R8 c+ s8 K

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7 E; \8 d: G) @& z- l
原厂V125尾牙。这锈咋来的。。。? 算了反正要换的。/ a. @& O* M" C6 `5 q
1 Z  w6 p0 s2 I) [6 F
5 w3 E; r4 W' Q7 T
                               
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: s7 X$ q- y( E! g5 v打打下手。抽油箱汽油洗缸和别的缸配件。
( n. E/ K$ W! ?8 h' U% t1 {! [' }. y% N5 S) @! K- X
1 h* M' x3 l7 e
                               
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0 K/ b: @) U7 J- J: c% a
师傅在搞缸中。。。: h6 X8 g' \6 o7 u9 [. p/ f$ n& Q
* @' l# u# W; R; Q5 S

, [8 h7 ?3 g; v6 `% Y4 f                               
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5 ~0 r: p, e" O5 C
比亚乔的碗公还真大,和普利盘的间距又短。。。又重。。和台系日系同排量真不一样。
- Y0 \; R3 v1 w/ n1 M
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9#
发表于 2012-10-24 22:38:52 | 只看该作者
恭喜恭喜啊 爽不爽啊
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10#
发表于 2012-10-24 22:40:19 | 只看该作者
顶顶,求图片再详细点,学习中。
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11#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:41:58 | 只看该作者
你们不要发贴先好不。我还没发完呢~~~
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12#
发表于 2012-10-24 22:43:37 | 只看该作者
顶好贴同时恭喜LZ改装成功
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13#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:51:18 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-24 23:40 编辑 % n; o4 O6 f/ ]
: J( @) ^; O9 R4 F+ z- j

( m5 z0 z7 @- D7 Y  o                               
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+ X! T7 d" j( {
右面来一张
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; C8 o- N6 y8 }' @; D

- A  q) S7 ^* ~+ F# ]                               
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4 D" B" p- }/ B+ ^6 @水冷缸头。塑料的。。。
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7 ~0 t8 I3 m5 J/ k7 B7 y
- Q$ n! h5 z8 m7 z/ H6 H
                               
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, n0 J2 F/ {# G0 r+ ~塑料的也许有它的意义存在吧。。。铝的不好嘛?3 {& K7 R8 C# x! ?+ t

2 u6 ~% l' O  D% m$ n6 {
5 e' V4 k6 H( v: d: p* X* I6 b7 ^6 ?

, {4 Z8 q- v8 m8 a                               
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& a6 F. K' S  ~2 @. v2 n8 z9 S/ P4 O4 Y
铁中缸~~~留着: J/ h: L; F0 \4 D

4 A+ d7 P7 l. L9 s% S1 D$ S% O

点评

改的不错  发表于 2012-10-26 19:40
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14#
 楼主| 发表于 2012-10-24 22:55:55 | 只看该作者
6 ~$ W, r; C1 |# a" H
                               
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9 Q0 a. [$ p. H! K9 }0 ]- v* v
上架中。。。6 A1 h/ H- I) @5 P

( I' X* B* O  i0 m9 V! D9 }: _4 W/ r; o- s
: O5 G$ k6 O7 d2 e( z
                               
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! P' @+ n# q# H2 l1 r" t) x
前罩一团线。。。。看着纠结的很。。到时再理!) v, k4 U& H0 c( X# h. h" o

0 M" i5 l7 _, ?2 d; }2 S) a' {
$ F! p6 O! w6 R  U8 Y- m3 |
                               
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) z- x& k8 Q' o. D! u+ y; I
上天蝎!!! 不是真上只是测量做架子。。。嘿嘿
/ X) U& A. X9 W; J
+ r" \! p, _$ X2 r9 R- Y* C
- s9 ]4 Z3 P/ U$ j: }2 J8 l3 m
                               
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2 r" a0 P3 W: M
我的车给拆成这样。看着有点不是滋味。像个小螳螂摩托。
) b( d+ O- a4 x+ n5 ]5 G
$ p7 U0 a9 v, g/ U4 k2 B8 r+ q3 g# s

! a6 T9 D9 `% U  Y1 A4 T3 d2 X" \) {                               
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! v; E. u. b' D( N
天蝎管子放上去还真威武。7 X" ~; ?( C- C. i. i; H
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15#
 楼主| 发表于 2012-10-24 23:00:12 | 只看该作者

3 p, a- Q" n! b5 E/ X7 x8 F2 W5 v6 x                               
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* k3 \/ z9 {8 A8 i8 _, T; u8 f1 E7 R) p
吉雷拉200CC的空滤也来一张。。。大。挡泥不错。位置也和原125的一样。我喜欢。
* N4 r9 h% }% x( |  t: Y
8 h4 W5 [' y/ a' G; q8 r

8 O8 q4 P8 Y9 q! W/ v; s: M1 i                               
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- ]# ~5 k/ z8 [1 _. Q
水箱安装位置。师傅说只有装这才合适。横着放。这水箱是弯刀型,正好配台风的前轮后面的塑料挡泥板。2 L( q2 a) D2 \1 Y4 d4 m/ e' O' a
这里还要感谢WDJ提供。
5 i" j6 Z/ t6 _# e& y$ N) _# e) R% G' q+ t$ ?1 F; q% i  J
! t) K: y% i5 y, k& k! C
                               
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- q$ Q* N2 ^! X3 F4 E- x" K
就是这个位置装水箱
" T" D1 G. I6 t" W2 N+ r3 L2 o' v% r$ q0 @6 B
6 n4 a& n# I. ^# h9 _
                               
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: g8 X9 `' I3 T- F  |: f7 {# @
水箱管从脚踏板里。位置也非常合适。

点评

这个水箱吉雷拉200用着都悬乎;铁皮遮住了这么多散热能行吗?  发表于 2012-10-28 08:51
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16#
 楼主| 发表于 2012-10-24 23:02:21 | 只看该作者

1 a) f- U3 K5 ]& ]                               
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3 V# w0 H& e; D- o
水冷罩罩。。。我今天用砂磨了好久。粗砂磨了换细砂。最后用我在淘宝上买的一瓶进口手喷。喷上。效果还不错。蛮漂亮的。虽然我不是专业。但还是蛮喜悦的。# G% d0 T3 |, y* s0 w

( F) ^$ h, e- |" i
# ?8 _1 L. w, x& i+ z: h
                               
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1 M$ W5 @) M9 E. v真心累了。在店门口拍拍车友的大排。4 G; g, d1 g$ ~( f2 N2 H; q! c6 z- G
. c" \# t% H* w2 T. Y9 u* S/ M" q
" K7 \: g) ^! N+ l4 E, V* o
                               
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' h) Q4 D) m' t0 s这个是上了水冷液。正式启动的照片。启动一切正常。把天蝎的静音也拆下来看看爆音。果然。。。泥妹的。。声音超混厚。。。这声音在街上。一条街都听得到。。想想还是装上消音的吧。低调一点。这炸出去。真会吓到人。。。
. h' D* z9 _! s* j
( ~- x5 W% U$ V$ {( I

' ]" X2 d7 W/ g3 d' W                               
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# a  v' p' j/ E; Z! U& n: ?本来今晚可以完工的。可是水箱一个接口要处理一下。外面的店关门了。只好等明天了。这是最可惜的。到时再把车擦干净。全搞好后,秀几张上来~
  R4 a! W) R1 w7 {/ p% W5 Z; r% t
$ t3 j; K% }7 k6 @8 Q' v今天先到这。。。我好累。谢谢!
" N% H. t: R4 X8 z
' R1 G% U. Z* W: D& a
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17#
发表于 2012-10-24 23:09:40 | 只看该作者
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