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[乔友生活] 1/9 22:09分 RA1 表速130-135之间 应该是极速了

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楼主
发表于 2012-9-2 02:14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2012-9-2 04:00 编辑 % }0 t0 U0 f% A$ O6 H1 g2 s  Q6 F
2 p7 a' s7 [/ v2 c. ]5 p1 \; Q: H1 _" p
我从来没想过,就算欢乐再欢乐,也没想过能看到RA1的表速指针超过130KM/H。: {: l; z; ?/ @: W- {4 O' d( u

# O4 [/ Q  {0 a今天的气温是很好的,无风,而且之前跑了1个小时50/60/70,压弯上南浦后,上了桥顶过了开始缓缓提速。5 N$ l1 o; U$ H% G

& W: b; w) L$ A% v& U/ g那个长长的下引桥,有一段是平的,前段到了120KM/H(表速)平面降到115KM/H(表速),第二段达到130KM/H过一点点。+ j" _: J. z1 E0 b6 s) l4 O, E6 L

; g, y( B8 W& M然后在杨高南路出口过弯。
+ Q8 a& N3 C) ~$ h5 _9 Z: G1 e' Y1 n2 H$ y7 u) W+ o
这无论如何应该是RA1的极速了,表速130KM+还是比较稳的,从120KM刹到80KM时间很短,而且无晃动,但如果' |* x$ d! }. W( @
6 r- d" V0 q0 @
今天有侧风是不可能到这个速度的,下桥后,油门反应好过平时,爆发力更好了一点。
( \6 S- b/ X/ H, _* C
# b+ G; v/ R; H4 K关于极速的驾驶技巧:首先预热,让发动机处在完全的工作温度和状态,这个过程可以是半小时的正常行驶。然后在
; F4 J* b! c5 y( Q$ z* ?' f# m) R' E
# z! `6 V% N! M# y70KM/H时依路况条件允许开始加速,油门在70KM/H基础上,转动余下的2/3,然后维持过100KM/H表速,接着开
9 M, S# h# d5 u8 z2 i0 D% r! q. n* P* w+ ^) T
始转动余下的1/2,这时候,表速开始向120KM/H去了。切忌不要一下子将油门加满。
4 c3 S0 t( [& X! M- M" m# \" O
略等下再将油门加到底,你可以看到自己RA1的极速表现。
3 O  n/ c: N' Q: y' G# q" o! b  h
, G; X9 e8 @5 N9 u) F0 v6 C! T同时,完成极速过程中,身体必须放松,不要紧张,不要有下压和前冲的姿势(毕竟才过了100KM/H)不需要那样,
( a/ ~0 k* ~6 p& Q# e, n
3 n* p7 N# L# j% u1 n) P0 R0 s! O1 @不要让腰部僵直和心理收紧,我们要做的只是一个过100KM/H的尝试,看好前面的路。
4 S5 M7 Y/ @( m5 @) N
: L' U' J$ K9 C' p! U6 l$ ^3 x我的RA1没改缸。。。除了IU24外,一切原厂,机油是CASTROL 5W 40全合成。应该也不会去改了,够了。4 u: w8 {0 s  P- W1 I! S' t7 F

/ I1 B9 i0 O; e  y* ~" H7 N只加93号油。8 O% ?/ c: a3 u; K2 B
3 @0 |9 k" ^4 Z+ O
下面是GPS路线记录,红色部分是GPS记录的超速路段,GPS记录的绝对是不欢乐的。
6 \% K2 v) \. d! C. D/ i4 y% U9 P1 h- v& E/ t4 i: ^4 w8 V
绿色是低于GPS 80KM/H的路段,红色是80KM以上的路段。我的入弯点速度还是很高的,只用了一下刹车从
% A/ C- _' u: B3 h% L
# B3 c5 J& I2 h  W极速后的110KM/H表速降至80KM/H,那个小湾速度接近75KM/H,弯中也无需刹车。
- S9 @) i0 z0 y+ u" U- F- ^( i7 H# G& ^9 y2 ~9 b/ g8 f% @
RA1很稳,的确是不错,没有失去意大利车的运动性。
# e! O! P' j" K# m5 l" t
' H! M: @: ]) D# [可以看到在桥面的接近中心段已经开始加速,红色线的起点前的一点点应该是起速点。
2 A* G8 |$ U5 G+ C$ u  U" l- Y5 k! F! B- s2 ]* x: U
, j; `1 O  j( {* @
沙发
发表于 2012-9-2 06:55:18 | 只看该作者
沙发难得坐
7 k/ U8 \  J/ Y* ^同是RA1未测过极速,安全第一
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地板
发表于 2012-9-2 08:16:34 | 只看该作者
没有这么长的坡,表速最快到过120,
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4#
发表于 2012-9-2 08:36:24 | 只看该作者
以前没有改150 的时候,尾速也上过120,高就没有 了
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5#
发表于 2012-9-2 08:46:07 | 只看该作者
平路 无风 最快100 下坡路只能到105
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6#
发表于 2012-9-2 09:18:49 | 只看该作者
是这样的我朋友1部RA1也能开到135码
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7#
发表于 2012-9-2 09:21:25 | 只看该作者
这个肯定也和体重有关系的!!!
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8#
 楼主| 发表于 2012-9-2 10:19:47 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-9-2 10:51:02 | 只看该作者
很多以条件都会影响 正常表速100-110
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10#
发表于 2012-9-2 11:11:45 | 只看该作者
我的RA1下坡时开过130+  ,跑的京沈G1
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11#
发表于 2012-9-2 11:58:59 | 只看该作者
开那么快注意安全, }8 ?! d" c% g, y$ W7 Y4 h5 C) i
GPS测的速度多少?
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12#
发表于 2012-9-2 12:20:42 | 只看该作者
我的是FLY125  现在的极速也只有100多一点了。。。跟胎压有关系吗?后胎扎了两个很小的孔,慢跑气。还是其它原因?
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13#
发表于 2012-9-2 12:36:17 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-2 10:19 : C' X& d8 _: G2 K
我74.5KG.& t: m" e1 s6 `/ O5 T2 @5 D) v

& a2 \6 ?5 Y! G- H0 S算重的吧。
" A/ I$ R" J5 c/ j$ n9 O
150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
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14#
发表于 2012-9-2 14:55:00 | 只看该作者
管式车架比板式车架好?不懂,楼主能说说理由么?
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15#
 楼主| 发表于 2012-9-2 15:01:50 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-9-2 12:36 7 y4 `: S- J$ P0 g
150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
8 O3 Y: @) U  |6 {6 i
减减。。。。。. ~- W4 d) d5 J( J

- H% ]) K  Q& i# `% J再减减:)
1 r9 u- v& Y$ A# Y* f2 e. M+ d
! C( v2 f' {  w/ y) E你多高?体重和身高要成比例。
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