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本帖最后由 大年三十 于 2012-6-11 14:48 编辑
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车子是南太湖兄弟转的,非常感谢南太湖兄弟忙前跑后的发货,并且对物流发货后诚实守信的态度鼓掌!. `; H& _) O) M/ k% g( A+ A
太湖兄弟不仅车子如实所述,而且几近波折将电瓶及行车证、钥匙等快递过来,并且按照我指定的德邦发货打箱,运费比普通物流贵了不少!这里谢谢太湖兄弟了!希望有机会到天津来做客,我招待你!% ~/ x9 m' B1 |+ \5 Q
再说车子,外观比较完整,细节还需要雕琢,有轻微磕碰,可以修复!
6 X( W6 a, ?# _( b! K现场加上汽油及机油,10脚以内着车式骑,动力不错,不输普通跨骑车,而且第一次感受手动铁壳羊,比想象的更容易驾驶!机器一侧稍有偏坠感,但熟悉后可以适应;目前不知道电起动如何;9 H/ E9 a3 W( y0 K5 F7 D" |
此车细节图片随后附上,油箱盖、标签、以及铭牌均为VESPA标志,不太明白为什么T5比起其他的VESPA相差哪里,价格出入那么悬殊,还望高人指点;: \1 Z/ i( E: u @; A* A3 S3 c
大架仍旧是原漆,没有损伤,计划将:刹车、全车线路、机器皮毛检修一遍,能够应付至少200公里的正常骑行!" N! y K+ P; b+ l+ Q+ q
随时更新出游的图片!
% ~5 B2 X( N/ {$ y% i谢谢大家关注!
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