- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-11-3
- 最后登录
- 1970-1-1
|
引用第11楼渔夫于2009-03-31 09:11发表的:9 h& g Y* o* S1 K3 M
) Q L& }, r# N) a3 }0 Z) R
$ w: ^# l6 {' x6 ^& z: K) ?
前总这里请教一下,冷车化油器有加浓,热车后正常,如果混合比太稀,应该是冷车好,热车加不上油,不知道理解是否正确。 渔夫请注意看车主说的话,就知道我回答的对不对了:我的车在磨合期,早上电发动一枪头,热车3~5分钟,然后上路,在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题,有时有有时没有,一般短短的10几秒钟后就正常了,热车后问题全无.( y1 w9 ]: M6 B9 _( |$ C
1 R" B7 V8 |( K+ K1 R9 x电子加浓阀一般2分钟关闭,他热了3-5分钟,才开始骑行,说明已经不在加浓阶段了,这个时候机器并没完全热开.机器温度不高,所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀,等个10分钟,机器已经热开了,温度高了,混合比会稍微浓一点,显现就不明显了.
8 f1 z$ r0 w7 k5 g+ j$ q# B# R
2 k2 h4 H; B% e- G1 a不知道这样说渔夫理解了没有. |
|