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宗旨
" S0 j8 S u; C9 J% h3 X; ~ 1、 胸怀强烈的正义感
/ F( l0 m) _9 b: i# u2、 无所畏惧的大无谓精神
, \- \6 l9 f# P7 L 3、 坚定的必胜信念 ! c, `( M& l) N/ `9 I) Q; p
4、 争取有良知的部分交警的同情心
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二、具体措施) V8 l- j' f/ l) b( ]
1、驾驶时,保持高度警惕: 4 F6 x" G1 p. Q" \: b
2、对于路面的嫌疑人员、车辆保持一定距离 j* m6 l/ A0 w: u
3、通过什子路口时,果断加速通过 4 T' d! F1 |) F8 o3 g' E. U R
4、在什子路口遇红灯时,停车于斑马线最前边,保持视野开阔,保证前面无任何车辆妨
( O* E6 e* |7 e. p碍视线,以保证在绿灯亮时,可迅速启动,在3秒种内通过十子;掌握什子路口的各个路口情况;和值勤的交警随时保持目光对视,防止交警慢慢向你靠近。同时用眼睛余光提防协管员;通过后视静防止疯狗从后面来突然袭击。 注意事项:` ! C3 I, i8 Y1 m3 Q% ^0 Q
A:和交警进行目光交流时,不得微笑或愤怒,要神情自然,眼睛平视,不卑不亢;如微笑,会给交警以你怕他的感觉,会招致扣车之祸;如愤怒,会给交警以挑衅的感觉,也会招致扣车之祸。" q! z7 F ^) B/ l" j
B:和协管员进行目光交流时,要怒目相对或愤怒,给其以丝毫不把他放在眼里的感觉,或自己就在附近混的感觉,以敲山震虎。
/ r$ p( P6 J5 X- b- f/ l C:摩托千万不能熄火
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5、如前方遇红灯时,需停车于距什子路口30米左右,停车于同向车流的左侧(既道路分道线上),保持发动机不得熄火,眼前视野开阔,对什子路口的异常情况及时进行判断,并果断决策。保证在绿灯亮后,果断加速,迅速随车流通过。 注意事项:千万不能停车于同向车流右侧,或自行车、电动车后。否则将会导致瓮中之鳖窘境。& C3 b" T4 G4 C" V! u- `
. R3 _ A4 ?9 R1 _6、如前方遇红灯时,停车于距什子路口30米左右,前面车后万一窜出交警或协管员,迅速左转掉头逃离,然后过5分钟后再伺机通过,如此往复,直至通过。
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7、在行驶时,最好不要驶入自行车道、慢行道,尤其两边有20厘米左右高道檐之道路。倘若交警前面设卡拦截,后面围睹,摩托将成为瓮中之鳖;除非个别底盘高的跨骑车可以逃脱,大多数踏板将遭遇灭顶之灾。
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9 ]2 j! V8 F, m4 Q) v& Q8、在正常行驶时,可跟随在一辆大车的侧后方,这样就可以进可攻、退可守。
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9,在正常行驶时,若见前面有一堆人聚集,且隐约可现冠白帽者,则小心观望。以上盖两中情况,其一为交警,抑或为死人奔丧。但为交警者概率居多。+ N$ h& T9 {$ j; D, V6 T7 a7 a
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10、平常上下班时间驾驶摩托,保险系数能高些。但最近晚上也经常有交警查车,还有派出所、公安查车,所以晚上尽量少驾驶摩托外出。# W# j( e6 }$ u; u5 O8 C
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11、如在驾驶摩托通过时,在确保万无一失的情况下,可以在经过交警的身旁时,酌情投以微笑或微微点头,以博得其好感及同情。
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三、在被交警追击,迫不得已的情况下,可以考虑闯红灯;当然首先要确保自己、路人、其他车辆的安全,果断加速通过。! R% _1 K8 f6 ^ r0 @
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& V) |( N6 q2 }3 J& p; Q' t四、在一般情况下(非紧急情况下),广大摩托驾驶员尽量不要在汽车之间随意穿行,以免人家反感,增加人家对摩托驾驶员的反感,二也为自己安全。五、摩托驾驶员在行驶过程中,如非紧急情况,最好不要在行人、自行车的身后连续按喇叭,以免得其反感。对于这些人群,我们要争取他们的同情,毕竟我们都是广大的普通群众,是一条战线、可以争取的。 |
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