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楼主: xz-小枫
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前程大哥,问你一下.你的车车现在跑多少公里了?

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16#
发表于 2009-3-16 21:19:13 | 只看该作者
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17#
 楼主| 发表于 2009-3-16 22:07:59 | 只看该作者
前程大哥今天好像没来!
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18#
发表于 2009-3-18 20:40:41 | 只看该作者
今天遇到前程了他的车现在是45000还多点
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19#
发表于 2009-3-19 10:37:38 | 只看该作者
怎么前程大哥自己还没出来说话呀?
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20#
发表于 2009-3-19 11:10:37 | 只看该作者
呵呵,不好意思,才看到。目前车子跑了45400公里了。
! Z$ S1 i* f0 R准备过段时间把气门间隙检查一下,上次是13000公里时调整的。皮带和珠子4万1时换的,旧件还可以继续当备件用。
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21#
发表于 2009-3-19 11:28:00 | 只看该作者
引用第19楼前程于2009-03-19 11:10发表的:7 x, a" Q* G$ H! o- V7 V6 G% ~
呵呵,不好意思,才看到。目前车子跑了45400公里了。+ R! m1 S7 H) A
准备过段时间把气门间隙检查一下,上次是13000公里时调整的。皮带和珠子4万1时换的,旧件还可以继续当备件用。
前程大哥是不是车子13000是就要气门间隙?
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22#
发表于 2009-3-19 11:37:07 | 只看该作者
不是的,因为当时我把发动机抬了下来,拍了一组发动机照片,缸头盖也打开拍了气门和凸轮轴。于是顺便把气门间隙动了一下。
* u  Q  v0 s0 J+ {9 D由于此发动机气门杆顶端与摇臂结触位置使用了万向节技术,气门间隙不易变化。我感觉这个发动机没有特殊情况的话,气门间隙3万公里内都没必要调整
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23#
发表于 2009-3-19 11:43:53 | 只看该作者
引用第21楼前程于2009-03-19 11:37发表的:
* r! G& \  }" d不是的,因为当时我把发动机抬了下来,拍了一组发动机照片,缸头盖也打开拍了气门和凸轮轴。于是顺便把气门间隙动了一下。
; C  q$ X1 o( z6 S# }. ]由于此发动机气门杆顶端与摇臂结触位置使用了万向节技术,气门间隙不易变化。我感觉这个发动机没有特殊情况的话,气门间隙3万公里内都没必要调整
明白了,多谢指点!
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24#
发表于 2009-3-19 11:46:43 | 只看该作者
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25#
发表于 2009-3-21 18:16:21 | 只看该作者
有前程的贴子总能学到些东西
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26#
发表于 2009-3-21 18:17:55 | 只看该作者
楼上说的对!5 I# \# b5 N0 g  i8 N
支持!
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27#
发表于 2009-3-22 22:31:38 | 只看该作者
在来顶一下!
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28#
发表于 2009-3-23 03:11:48 | 只看该作者
感谢!
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29#
发表于 2009-3-23 09:40:49 | 只看该作者
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30#
 楼主| 发表于 2009-4-5 17:30:20 | 只看该作者
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