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[故障探讨] 前版请进,看我的火花塞烧的正确吗?

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楼主
发表于 2011-4-29 00:08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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      用此火花塞开了13000KM,后来感到震动有点大,加速也没以前迅速,时好时坏,去维修部取下火花塞一看,说烧的缺了一块,是什么原因造成呢?现又换上原厂的火花塞了,好象情况没多少改变.请前版诊断.
: o7 u% w# Y2 K/ _) @7 E3 U- n3 T! X9 U
- U3 m4 |, O3 p: ^/ C4 N# v
沙发
发表于 2011-4-29 00:39:42 | 只看该作者
好像烧得有点点高,不过1万3了,可以考虑更换一个,火花塞不能完全凭外观判断,如果油耗也比以前高了的话,更换一个吧,电极好像烧短了点了,火花肯定会弱一点。
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地板
发表于 2011-4-29 05:37:51 | 只看该作者
同意ls的说法~
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4#
发表于 2011-4-29 06:11:57 | 只看该作者
间隙有点大了!调整下距离!应该还可以用!
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5#
发表于 2011-4-29 07:17:52 | 只看该作者
支持多发此类贴  学习了
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6#
发表于 2011-4-29 08:03:18 | 只看该作者
我还以为这个使用寿命会长点呢?结果,连陶瓷都缺了点了,
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7#
发表于 2011-4-29 08:14:45 | 只看该作者
   真的假的。我还指望我的IU22用到4W公里叱
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8#
发表于 2011-4-29 08:53:52 | 只看该作者
本帖最后由 天空流逝 于 2011-4-29 08:55 编辑 # l2 ~: Q* `6 A# `& S8 z$ ?6 U

* |1 a6 N8 X4 a1 T# c1 u又一匹神马给拉下山了。过几天看看我的烧成什么样子了
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头像被屏蔽
9#
发表于 2011-4-29 09:42:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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10#
发表于 2011-4-29 13:06:09 | 只看该作者
回复 情迷摩托 的帖子9 J2 [9 R( s- o4 G
# Q: `& J& O5 n2 J
点火能量太强,烧蚀严重,常期常时间高速行驶的后果,要换电阻型火塞,不然有损点火系统。
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11#
发表于 2011-4-29 13:09:33 | 只看该作者
新手学习下  以后就知道怎么处理了
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12#
发表于 2011-4-29 13:38:34 | 只看该作者
少的还是不错的,就是积碳了,可以使用清洁剂清洗下,或者更换一个新的,旧的还是放在车里应急。。。
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13#
发表于 2011-4-29 21:37:56 | 只看该作者
红灯停 发表于 2011-4-29 13:06 4 g+ B8 \5 N: |. `% [
回复 情迷摩托 的帖子
6 Y1 t+ S0 v- @, ?! u4 ?4 v, J3 l4 `% p( t
点火能量太强,烧蚀严重,常期常时间高速行驶的后果,要换电阻型火塞,不然有损点火 ...
' _9 b( p; t$ y& L, Q7 X
IU24是什么类型的?有什么电阻型的推荐?
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14#
发表于 2011-4-29 21:50:33 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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15#
发表于 2011-4-30 03:36:59 | 只看该作者
感觉间隙有点大,积碳、烧蚀都不太正常。0 O# s4 f, z' N( o: j
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